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鐵路總公司上市多難題待解 2.66萬億債務問題是關鍵
2013年03月13日 16:23:40
來源: 新華網
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    股市與企業如何獲得雙贏

    未來,以鐵路總公司為代表的大型國企上市將越來越多,如何實現股市和企業的雙贏?

    財經評論員葉檀對於鐵路總公司上市曾&&,“我們無法想象,A股市場情況略有好轉之後,鐵路公司、地方投融資平台紛紛上市,再造一個6000億市值以上的鐵路板塊,會對市場形成怎樣的衝擊。”

    眾所周知,眾多國企具有公共性和公益性,政企分開後企業將面臨盈利需求與公共利益如何平衡的問題。“如果企業運營賺不到錢,恐怕不會受投資者歡迎。”國信證券經濟研究所研究員黃學軍説。

    在目前上市的大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流等多家鐵路上市公司中,承擔貨運業務的公司盈利尚且穩定,但承擔客運業務的公司經營增長能力明顯受限。

    與此同時,在龐大的債務壓力和增長潛力或將受限的影響下,鐵路總公司未來上市時的融資規模和用途可能將受到一定制約。以中國鐵路物資為例,這家公司在發行H股融資時計劃將募集資金的約37%用於償還銀行借款,約10%用於補充流動資金及一般公司用途。

    多位專家認為,以中國鐵路總公司為代表的國企,它們未來的經營利潤以及融資規模,都是上市時需要與股市利益平衡的因素,不能讓股市再次為國企上市“作貢獻”。陽光私募基金仙童基金董事長張曉君此前就提出,面對上市公司股東的減持套現壓力,需要制定長期有效的約束制衡機制,才能實現股市和上市企業的雙贏。

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( 編輯: 周楚卿 張迪 )
   
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