本報青島5月11日電 （肖家鑫、閆軍）5月11日，集裝箱船“中遠法國”在青島港全自動化集裝箱碼頭106泊位靠泊作業（上圖）。與傳統碼頭不同的是，整個碼頭現場空無一人，生産作業卻行雲流水，此舉標誌著當今世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭在青島港成功投産，實現了全自動化碼頭從概念設計到商業運營，開創了全自動化集裝箱作業的新紀元。

在全自動化碼頭目前兩個泊位作業中，後方生産控制中心9個遠端操控員承擔了傳統碼頭60多人的工作，減少操作人員約85%，提升作業效率約30%，碼頭設計作業效率可達每小時40自然箱，是當今世界自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。

青島港是海上絲綢之路的重要樞紐，在“一帶一路”倡議中，青島港抓住發展機遇，與海上絲綢之路沿線65個國家開通了航線，集裝箱貿易量持續增長。

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