新華社深圳6月9日電  題：深鐵“晉升”萬科第一大股東 萬科股權之爭將落幕？

　　新華社記者孫飛

　　9日晚間，恒大發布公告稱，恒大將公司持有的15.5億股萬科A股（約佔萬科總股本的14.07%），轉讓深圳地鐵集團，總價為292億元人民幣。在不少業界人士看來，隨著恒大的正式“離場”，深鐵“晉升”萬科第一大股東，萬科股權之爭或將接近尾聲。

　　已持續兩年的萬科股權之爭，受到市場廣泛關注。從寶能的突然舉牌，到原第一大股東華潤對管理層表達爭議，再到恒大“殺入”不斷增持……在萬科股權之爭“角色”不斷增加、“劇情”日漸復雜的同時，關于萬能險等金融創新的爭議，也引起社會各界廣泛討論。

　　今年以來，萬科股權之爭不斷出現新的進展。1月12日，萬科發布公告稱，華潤將其持有的萬科15.31%股份轉讓給深圳地鐵集團，彼時，深鐵成為僅次于“寶能係”的第二大股東。

　　萬科一季報顯示，在華潤退出後，“寶能係”持有萬科25.40%的股份，深鐵持有萬科15.31%的股份，恒大持有萬科14.07%的股份，萬科管理層通過金鵬計劃持有4.14%。而在9日恒大轉讓股份的交易完成後，深鐵將持有萬科29.38%的股份，超越“寶能係”成為萬科第一大股東。

　　事實上，這一交易此前似乎已有徵兆。在今年3月，恒大與深鐵簽署戰略合作框架協議，恒大將公司下屬企業持有的萬科股份（約佔萬科總股本14.07%）的表決權不可撤銷地委託給深鐵行使，期限一年。

　　一位證券分析師認為，恒大在3月並未轉讓持有的萬科股份，實際上是受法律規定限制。由于恒大最後一次增持萬科是在2016年11月29日，根據相關規定，其在此後半年內不能反向交易賣出持股。

　　“在深圳地鐵進入並受讓恒大持有的萬科股份後，萬科事件或將迎來比較好的結局。”英大證券首席經濟學家李大霄認為，“期待深圳地鐵入股萬科後，能與萬科相得益彰，為公司帶來更好發展。”

　　萬科的董事會換屆本應在今年3月完成，但目前仍處于延期狀態。萬科董事會秘書朱旭曾表示，換屆方案正在積極醞釀之中，一旦成熟將立即啟動換屆。盡管此前寶能集團已做了“財務投資”萬科的表態，但業界認為萬科股東間的博弈仍在持續。

　　市場人士分析，萬科董事會的最終換屆結果，將顯示萬科股權之爭的結局；但對普通投資者來説，更關心在跌宕起伏的股權之爭“劇情”之後，企業能否在新的大股東深鐵的帶領下，走向新的發展時代。

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責任編輯： 錢中兵