隨着春節假期結束，南昌迎來返程客流高峰。一些網約車司機為了牟利，利用“順風車”這種新型的網絡約車作掩護，幹起了班線客運車輛的活，這種新型非法營運方式引起道路運輸執法部門的重點關注。近日，南昌市交通運輸綜合行政執法支隊與省高速公路公安局直屬一分局聯勤聯動，針對這一現象展開專項整治。

    利用網約車身份招客非法營運出現新動向

    2月10日上午，在南昌東收費站高速公路出口，省高速公路公安局直屬一分局二大隊民警劉飛與市交通運輸綜合行政執法人員先後攔下兩輛有網約車資質的車輛。司機辯稱自己是跑“順風車”接到的順路乘客。但執法人員詢問乘客後得知，乘客並不是按照“順風車”流程通過網絡&&下單，而是司機通過微信約來的。

    “這是違法營運的一個新動向。部分司機利用網約車准入門檻低的特點，打着網約車旗號，做起了非法營運的業務。”市交通運輸綜合行政執法支隊運政大隊大隊長胡長法向記者介紹，兩輛從樂平到南昌的網約車從事跨市運營，都沒有通過線上&&接單與計算車費，而是私下收取車費。“與以往什麼證也沒有的‘黑車’不同，這種網約車非法營運更有隱蔽性，更難以發現。近段時期，我們查處了多起這樣的網約車非法營運的案例，下一步還會對這一新動向採取專門對策。”

    多部門大數據共享排查執法有了新手段

    非法營運車輛出現了新動向，執法部門也很快有了新手段。今年開始，交通運輸部、公安部、國家市場監督管理總局聯合下發文件，要求各地交通運輸部門與公安機關、市場監管部門加強合作，共享信息，充分利用大數據比對，排查非法營運車輛。春運期間，這一充分利用科技手段的合作方式，在打擊非法營運車輛方面，取得明顯成效。

    “786，西站大街由西向東方向，請注意攔截車號為贛E075*6的灰色寶駿，該車涉嫌非法營運。”2月10日上午，紅谷灘交警大隊七中隊民警李超收到南昌市公安局交通管理局信息化警務中心發來的協查通報，很快通過信號燈控制，將嫌疑車輛攔截在龍虎山大道西站大街路口。

    “315，我是786，贛E075*6已攔截到。”

    “收到。786，我們正在通過視頻監控跟蹤現場情況。”

    民警通過現場檢查詢問取證，發現該車乘坐6人，均從余幹縣到南昌西客站，分別支付了100元左右的車費。在得到交警部門的通知後，市交通運輸綜合行政執法人員趕到現場，對非法營運車輛進行暫扣，並對司機立案調查。

    “這是通過南昌交警大數據&&預警後，通過指揮中心全程視頻監控跟蹤然後進行路面攔截，實施精準查處的案例。”市公安局交管局信息化警務中心民警徐永華告訴記者，通過大數據比對，查找、攔截有重大嫌疑的非法營運車輛非常精準，可靠度高。多部門合作的方式大顯威力。據介紹，通過大數據信息共享、排查，春運以來，不到一個月，南昌交警查處並移送運輸執法部門的非法營運車輛達157輛，有效地維護了班線客運市場秩序。（記者 蔡穎輝）

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責任編輯： 徐雅靜