記者調查發現，由於跨境污染治理壓力、動力及能力“三力”不足，上游部分地區“以鄰為壑”，以泄洪來泄污的現象時有發生。
“現在，我們從奎托坐火車，向東可到邊境城市盧奧，往西直抵洛比托港，比乘坐汽車要快得多，也更划算。”
