昨天（3月1日）上午，在北京地鐵1號線五棵松站，乘客李先生推着輪椅上的父親準備乘坐地鐵去往天安門站。在&&口，李先生嘗試使用了“一鍵呼叫”按鈕預約無障礙服務，沒想到迅速得到了地鐵工作人員的響應。通過更新的輪椅升降平台，李先生順利帶着父親“滑”下了樓梯，到達了站&。據北京地鐵公司介紹，2020年開始，北京地鐵公司持續更新輪椅升降平台和爬樓車百餘部，目前這些無障礙設施均已經投入使用。

　　一個&階、一個溝坎，對普通人來説僅是一個抬腳的問題，卻可能是橫亙在殘障人士面前的一道鴻溝。事實上，北京地鐵公司在多年前就配備了輪椅升降平台、爬樓車等服務殘障人士的設施。隨着時間的推移和技術的革新，地鐵公司在服務中發現現有設施難以充分滿足輪椅乘客需求。

　　2020年開始，北京地鐵公司做了一份調研，調研發現車站採用的爬樓車普遍存在型號偏老舊，承載能力不能滿足當下使用電動輪椅等人群的實際使用需求。同時，輪椅升降平台使用時間較長，零部件存在不同程度變形、磨損，乘坐舒適性差等問題。隨後，北京地鐵公司迅速啟動無障礙設施設備更新改造項目立項工作，將既有的109&輪椅升降平台和52&爬樓車進行了更新，同時還根據相關車站實際情況，補充配備了33&輪椅升降平台、7&爬樓車。目前，這些設備已經全面投入使用。新的輪椅升降平台和爬樓車具有承載力強、運行平穩、安全性更強等特點，能夠為特殊需求乘客提供更好的無障礙出行服務。

　　乘客如何使用這些無障礙設施呢？北京地鐵1號線五棵松站值班站長宋艷秋介紹，乘客除了可以撥打北京地鐵服務電話96165進行預約使用，也可以到達現場後按呼叫按鈕，一鍵接通車站中控室，然後由地鐵工作人員帶領進站。“目前，我們還在全路網建立了接續聯動機制，乘客進站後，我們會通知換乘站、目的站，在各個節點為乘客提供無障礙接續服務。”宋艷秋説。

　　據介紹，北京地鐵公司在部分新建售票室設置低位窗口，方便乘坐輪椅乘客與售票員溝通。在列車車廂增設專門的輪椅空位，設置輪椅區域標識和安全帶，保障乘坐輪椅乘客安全乘車。在車站配備輪椅渡板，使乘客在工作人員幫助下能順暢快速進出車廂。還在部分無障礙專用衞生間增設母嬰設施，方便攜嬰兒乘客出行，同時調整了一些專用衞生間硬體設施布局，使輪椅轉向調節空間更加寬敞。(記者 劉洋)

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