11月23日，中建基礎、中建五局成功舉辦合肥市地鐵7號線首站封頂暨“信和3號”盾構始發暨首個盾構區間貫通儀式，標誌該項目單月迎來三大重要節點，為全線順利完成貫通奠定了堅實基礎。
合肥市地鐵7號線項目全長約18.85km，西起松林路站，終至天津路站，均為地下線，共設車站15座，其中換乘站7座。項目周邊地理環境復雜、管線遷改量多線雜、鬧市區日均交通流量大、施工環保要求高、渣土外運不便，且項目部分區域臨近校園，不具備夜間施工條件。面對諸多困難，項目指揮部與各工區團結一致，打造“先鋒7號”黨建聯盟品牌，充分發揮黨員先鋒模范作用，在充分保障周邊居民、職工出行及生活前提下，實現項目建設進度高效推進。施工一年內首臺盾構下井始發、首個區間順利貫通、首個車站實現封頂，不斷刷新中國建築在軌道交通建設領域最快速度，獲得多封安徽省住建廳及合肥軌道質安站的表揚。
據悉，合肥市地鐵7號線一期工程的建設，將有效加強高新區、經開區與濱湖新區間的聯繫，進一步強化濱湖新區城市功能、完善城西南區域綜合交通體係，優化城市空間布局，對合肥市的交通、經濟發展具有重大意義。截至目前，全線15座車站中，13個站點進入主體結構施工階段，3臺盾構機下井，2臺盾構已經始發，全線開累完成佔比20.89%。（法奇 黃敏）
