回應南海倡和平
最近幾年，中國與東盟的合作也受到一些幹擾，其中最為突出的就是南海問題。在美國重返亞太戰略的大背景下，原本平靜的南海時不時地會起一些波瀾。
10月27日，美國拉森號軍艦進入中國南沙群島渚碧礁12海裏航行，威脅中國主權和安全利益，危及島礁人員及設施安全，損害地區和平穩定，引起中方的強烈不滿。文/《瞭望》新聞周刊記者尚軍
早在東亞合作領導人係列會議召開前，美方便放出風來，要在東亞峰會上提南海問題和中國島礁建設。
就此問題，李克強總理在會上一方面耐心做東盟成員國的工作，正面引導東盟國家立足于合作大局；另一方面對于美國煽風點火予以正面回擊，展開了一場富有成效的外交鬥爭。
在10+1會議上，李克強總理指出，國家間交往有這樣那樣的分歧並不奇怪，關鍵是要看到我們的共同利益遠遠大于分歧，對于分歧應該加以妥善管控和處理。他説，10+1合作要走得遠、行得穩，要善于運用“和而不同”、“以和促解”的智慧，包容互鑒、合作共贏。也就是説，不被分歧幹擾，共同把合作的“蛋糕”做大才符合東盟和中國雙方的利益。
與此同時，李克強總理也毫不留情地對域外國家提出批評。他説，近年來，本應通過直接當事國談判協商解決的南海爭議問題，被炒作成南海和平穩定和航行自由問題，甚至有域外國家高調介入。
對此，李克強總理曉之以理，向東盟國家點明，這對各方都不利。他説，當前世界經濟復蘇低迷艱難，東亞地區本被視作增長的引擎。如果地區熱點問題突出，甚至成為緊張局勢的發源地，就會影響域內域外投資者和民眾的預期。實際上，各國依照國際法在南海自由航行一向不存在障礙，而南海的和平穩定則需要各方以和平行動共同來維護。
在第二天的10+8會議上，李克強總理進一步就南海問題闡述中方原則立場，並就各國共同維護南海和平穩定提出五點倡議。他説，中國在自己的島礁上開展建設合理合法，不針對、不影響任何國家，有利于維護航行自由，應對海上災難，談不上“軍事化”。有關國家行使航行和飛越自由，應充分尊重本地區沿海國家的主權和安全。
日本《産經新聞》注意到，在東盟與美國發表的聯合聲明中只寫入了“確認在南海確保包括飛行在內的航行自由的重要性”內容，但沒有提到中國和人工島。外界對此的解讀是，東盟拒絕了奧巴馬試圖發起的對華挑釁。
造訪馬六甲有深意
在繁忙的訪問日程中，李克強總理專門抽出半天時間，22日下午驅車往返近4個小時，造訪了馬來西亞古老的港口城市馬六甲。
和之前的議程相比，馬六甲之行顯得輕快而活潑。除了會見馬六甲州元首外，李克強總理在當地一個多小時的逗留中，視察了中馬工業園區沙盤，參觀了峇峇娘惹博物館和鄭和文化館，還在當地一家特産店裏和故舊們聊了聊天。
聽説中國總理要來，馬六甲這座古老的港口城市沸騰了。街邊店鋪自發地挂起歡迎橫幅。當地著名的雞場街被熱情的民眾擠得水泄不通。當李克強總理出現在街頭的三叔公特産店門口時，人們歡呼著，紛紛舉起手機相機拍照。
這種罕見熱情的背後是馬六甲與中國的深厚淵源。馬六甲這個地名對于中國人來説並不陌生。它扼守的馬六甲海峽是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道，具有極其重要的地緣戰略意義。
縱觀總理所行、細聽總理所言，不難發現，此行寓意非同尋常，至少向外界傳遞了和平、合作、和睦的三重信號。
首先，也是最重要的一點，就是向外界表明中國的和平“基因”，宣示和平決心，借古喻今，消除外界對于中國和平發展的疑慮，抵消南海問題上的雜音。
説起馬六甲，就不能不提鄭和的故事。據史料記載，明代航海家鄭和七下西洋，五次到訪馬六甲，在這裏敦睦邦交、發展貿易，幫助當地軍民修築城墻、驅逐海盜、平息衝突、維護海上安寧，並傳授農業、制造、醫學等生産生活技術。
這也成了李克強總理在馬來西亞最常提及的話題。到訪馬來西亞當天，他就在當地主流媒體上發表署名文章，用相當篇幅闡述了鄭和的事跡。
其後在10+1會議上，李克強總理指出，鄭和七次下西洋，帶去的不是血與火、掠奪和殖民，而是瓷器、絲綢和茶葉，是中國人民的友誼和祝福。
古往今來，中國人一直都是愛好和平的，過去是，現在是，將來還是。中華民族血液中從來沒有侵略、稱霸世界的基因。這對當天上午東亞峰會上的爭論做了最好的回應。
其次，和當年鄭和下西洋一樣，李克強總理此次南洋之行也給當地帶來了合作發展的“大禮包”。中馬工業園區便是這樣一個縮影。
目前，中國廣東省正在同馬六甲州積極對接發展規劃，籌建集海洋高科技産業、深水碼頭、物流中心為一體的現代化臨海工業園區。
中國政府提出的“一帶一路”倡議和力推的國際産能合作將為中國—東盟合作開辟廣闊前景。李克強總理23日在和馬來西亞總理納吉布舉行會談時説，希望中馬雙方抓住共建“一帶一路”和兩國經濟轉型升級的契機，以欽州、關丹和馬六甲臨海工業園區為平臺，大力開展産能合作。
