“大城市交通擁堵是一個世界性難題。世界各國經驗表明，優先發展公共交通是緩解城市交通擁堵的最根本途徑和最有效手段”

　　提問人

　　郭粵梅代表

　　湖北武漢市政協副主席

　　李靄君委員

　　民革中央聯絡部副部長

　　唐群容代表

　　四川仁壽縣文林鎮文林路社區黨總支書記

　　緩解城市交通擁堵從何入手？長途客車接駁運輸方式何時能在全國推廣？交通運輸安全水準如何進一步提高？帶著代表委員的問題，本報記者專訪了交通運輸部部長楊傳堂。

　　讓老百姓願乘公交

　　郭粵梅代表很關心城市交通擁堵問題：“這兩年車越來越多、路越來越堵，有什麼辦法能緩解交通擁堵嗎？”

　　“大城市交通擁堵是一個世界性難題。世界各國經驗表明，優先發展公共交通是緩解城市交通擁堵的最根本途徑和最有效手段。”楊傳堂説。

　　他介紹，交通運輸部去年專門開會部署優先發展城市公共交通的相關工作，並啟動了北京、深圳等第一批15個城市的公交都市創建活動。去年底，國務院印發了《關于城市優先發展公共交通的指導意見》，為城市公交發展指明瞭方向，提供了政策保障。

　　楊傳堂透露，今年，交通運輸部將配合國務院法制辦加快出臺“城市公共交通條例”，深入開展公交都市建設示范工程，加強城市公交行業標準化建設，推動城市公交智能化建設，規范城市公共交通行業管理、改進運營調度和監管模式、增強行業決策與安全應急指揮能力，提升公共交通行業服務水準。同時還將加強對綠色出行理念的宣傳，讓老百姓多乘公交、願乘公交。