交通運輸部部長楊傳堂：相信以後春運壓力會有更好改觀。 姜葳 攝

    交通部部長楊傳堂&&：

    鐵路票價有公益性政府會監管

    國務院機構改革和職能轉變方案昨天（3月14日）付全國人大表決，各位部長經過的人民大會堂北門再度變身“新聞發布廳”。部長們昨天對記者們的“圍追堵截”也比較配合。其中，交通運輸部部長楊傳堂&&，機構改革與火車票價沒有什麼關係，火車票有公益性，價格政府仍會介入監管。

    談“火車票提價”

    交通部部長：鐵路票價有一定公益性

    交通運輸部部長楊傳堂昨天再次表態，待方案表決通過後，交通運輸部將按照國務院具體的部署，一步一步向前推進，交通運輸部已經進行了細緻的準備工作，認真貫徹落實改革方案。

    對如何做好包括鐵道部在內的資源銜接，楊傳堂説，在改革轉換過程中，要做到無縫銜接。中國鐵路總公司掛牌後，鐵道部下屬的18個鐵路局再進一步整合。

    對於外界最關心的火車票價格變化問題，楊傳堂堅定&&：“（機構改革）與價格沒有什麼關係。”票價監管仍由發改委和有關方面共同研究制定。他強調，鐵路、公路、航空、水運、郵政的票價都有一定公益性，政府會管。

    “新的交通運輸部的職能也將進行很大調整和發展。”楊傳堂説，目前我國綜合的交通運輸體系雛形基本已經建成，隨着這次“大部制”改革，我國的綜合交通運輸體系將掀開新的一頁。

    對於鐵道部合併到交通運輸部後如何發揮安全管理職能，楊傳堂説，首先政府要履行好監管職能，其次是企業應該有主體責任，另外，社會各個方麵包括各級地方政府都負有監管責任。至於政企分開是否有助於緩解春運壓力，楊傳堂説，3月6日春運已經結束，鐵路和民航運量各增12%，公路增長8.8%，水路大體平衡，“各種運輸優勢都在發揮，相信以後會有更好改觀。”