故宮“掌門人”單霽翔今年提交的一個重點提案，是“建議今後來故宮博物院參觀的來賓車隊和相關機動車輛，不再穿行故宮博物院開放區域”。

    單霽翔稱，多年來，故宮博物院來賓的一般接待方式是，來賓車隊直接由故宮午門中門洞進入故宮博物院，車輛停靠在太和門前內金水橋南側以後，來賓下車開始參觀，車隊則行駛至故宮神武門內廣場西側等候，來賓參觀結束後，再乘車由神武門中門洞離開。

    但是，單霽翔坦言，近10年來，故宮游客量倍增，當車隊穿過人流密集的開放區時，都會影響觀眾的安全和正常參觀秩序。特別是每當來賓車隊穿過故宮午門、神武門門洞時，需要組織觀眾避讓，造成來賓車隊與觀眾爭道，極易發生擁堵踩踏事故和交通事故，保障安全的壓力日益增大。

    因此，單霽翔建議，應吸收先進的管理經驗和服務模式，改革現行的來賓接待方式。同時，為確保故宮博物院觀眾安全和文物安全，今後應安排來賓在故宮午門外下車，然後步行進入故宮博物院。參觀結束後，或步行出神武門，或在非觀眾開放區乘車出西華門。

    “這樣既有利於保證觀眾參觀安全，又有利於維護故宮世界文化遺産的應有尊嚴。”單霽翔&&。

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    單霽翔詳解“清明”限流措施

    新京報訊 (記者魏銘言)清明小長假期間，故宮計劃試行新的游客限流措施，規避踩踏等事故風險。昨日，故宮博物院院長單霽翔介紹，新的限流措施包括，旅行團錯時約定游覽；在故宮內游客承載力薄弱地段和區域，分時段限流。

    旅行團預約分時游覽

    2012年，故宮游客量達1530萬人次，比10年前提高1倍，平均每年以10%的速度增長。“游客量太大，故宮已難以承受，必須限流，以確保游客和文物安全。”單霽翔坦言，防踩踏事故，是故宮目前面臨的最大壓力。

    因此，故宮經過調研論證，今年計劃採取新的限流措施，在清明節小長假期間試行。“如旅行團預約分時游覽。”單霽翔稱，去年黃金周，僅10月3日中午，他估算有約700個旅行團同時在故宮瀏覽。

    另外，在禦花園等空間較小，游客承載力較脆弱的區域，故宮計劃進行局部分時段限流，“如禦花園評估瞬時最大承載量為2000人，進2000人後，後面的游客就需要排隊，等前面的出去後，再有序進入。”

    工作人員額外任務“隨手撿垃圾”

    針對故宮外筒子河撈出1萬多根玉米芯的事件，單霽翔坦言，故宮內的垃圾産生量也非常巨大，“故宮內有兩個垃圾站，每天都在滿負荷運行，可見游客量巨大”。

    為維護故宮內的環境，單霽翔説，故宮每個工作人員都有一份額外工作任務，就是隨手撿垃圾。“我一年撿垃圾上千次。”單霽翔説，工作人員撿垃圾也會讓游客不好意思亂扔亂放，另外“不斷彎腰，對身體有好處”。 (記者魏銘言)