新華社上海8月31日電 題：國際油價波瀾不驚　成品油調價或迎年內第五次擱淺

　　新華社記者劉雪

　　9月1日，我國將迎來今年第十七輪成品油調價時間窗口。近期國際油價波瀾不驚，我國成品油調價參照的原油變化率振幅微弱。專家預計，本輪成品油調價出現擱淺概率較大，或將是今年以來我國第五次成品油調價擱淺。

　　我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。

　　上一輪國內成品油調價時間窗口日是8月18日。由于國際油價走勢前高後低，最終調價遭遇擱淺。根據定價機制推算，本輪成品油調價時間窗口日是9月1日。

　　作為我國成品油調價的風向標，近期國際油價表現比較平穩，紐約原油期貨價格波動在每桶46美元至47美元附近，布倫特原油期貨價格波動在每桶51美元至52美元附近。

　　國際石油市場消息面喜憂參半。近日歐佩克與非歐佩克産油國聯合技術委員會宣布，7月份歐佩克減産執行率恢復到94%的高位水準。而前期其執行率一度跌至80%以下。另外，今年夏季油品需求旺季，原油庫存消化較快，美國原油庫存數據已連續九周下降。

　　前期持續增長的美國頁岩油生産在近兩周也出現放緩勢頭。美國油服公司貝克休斯發布數據顯示，截至8月25日當周，美國石油活躍鑽井數連續兩周減少，且創下2016年5月以來最大兩周跌幅。

　　專家認為，頁岩油增長勢頭放緩和當前國際油價走勢疲弱有很大關係。8月30日，紐約原油期貨價格已跌至每桶45.96美元。

　　BP集團首席經濟學家戴思攀認為，美國頁岩油産業在國際油價每桶45美元至50美元的價格區間內相對平穩。當國際油價跌至每桶45美元附近，其鑽井平臺數量就會有所下降。

　　但同時，也存在拖累國際油價上漲的因素。近期颶風“哈維”影響了美國海灣沿海煉油廠生産，進而影響原油需求。高盛最新數據顯示，受颶風影響，美國煉油産能關停約23%。有分析人士預計，由于風暴移動緩慢，煉油廠關閉時間會被延長。

　　安迅思能源研究中心總監李莉對近期國際油價判斷並不樂觀。她認為，當前全球市場依然供應充裕，國際油價上升動力不足，而且隨著夏季需求高峰逐漸淡去，後期國際油價仍存在一定下行風險。

　　對我國成品油市場而言，本輪調價周期內，國際油價波瀾不驚，我國成品油調價參照的原油變化率不足2%，對應的理論調價幅度或難以觸及每噸50元的調價門檻。

　　新華社石油價格係統8月31日發布的數據顯示，8月30日所有原油平均價格變化率為1.29%。 8月31日是本計價周期的第九個工作日。根據當前所有原油變化率水準測算，本輪成品油調價出現擱淺概率較大。

　　安迅思31日發布的價格變化率指數為1.48%，對應的理論調價幅度為每噸5元，遠不及每噸50元的調價門檻線。

　　今年以來，我國成品油價格已經歷了六次上調、六次下調、四次擱淺，總體而言，成品油價格跌多漲少，汽、柴油價格累計分別下跌了每噸355元和340元。

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責任編輯： 張敏彥