8月1日，寧波華捷報關代理有限公司通過國際貿易“單一窗口”貨物申報系統申報出口一批自行車，系統審核後貨物快速放行。這是海關進出口貨物整合申報正式運行後，寧波海關現場業務處接受申報的第一票貨物。

　　8月1日起，全國海關進出口貨物實施整合申報新版進出口貨物報關單，將報關單、報檢單“合二為一”，錄入項目精簡過半。寧波華捷報關公司的莊振華經理感受到申報項目更精簡、輸單操作更快捷，“輸單量明顯減少，提高了申報效率，加快了貨物流轉，也有利於我們企業人力資源的整合優化，預計將會提升20%左右的通關效率。”

　　從上海海關獲悉，本次修改涉及4種單證：進口貨物報關單、出口貨物報關單、進境貨物備案清單和出境貨物備案清單。目前上海海關已開展多場規範培訓，同時建立應急中心及預案機制，以確保整合申報平穩實施。據了解，今年上半年，上海海關辦結報關單1136萬份，同比增長3%。

　　1日零時，深圳市華商聯報關報檢有限公司向深圳海關申報出口通信穩壓電源系統、通信設備用機房等物資一批。零時13分，該票貨物在皇崗口岸放行，前後僅用時13分鐘，這也是深圳關區關檢融合整合申報的第一票貨物。而同日在天津口岸，維斯塔斯風力技術（中國）有限公司通過整合申報系統向天津新港海關申報進口的一批塑料制真空管順利通關，從企業申報到貨物放行僅用時10分鐘。

　　廣州港南沙港區是廣東自貿試驗區南沙新區片區的核心區塊，是華南地區最繁忙的港口之一，去年經這一口岸申報進出口的報關單接近60萬份。“以我們進口的汽車零部件為例，以往報檢報關需要分開申報，加上現場處理的時間，平均每票貨物通關時間約為8小時。整合之後，報檢報關只需要1次申報，單據錄入、海關審核放行只需一個上午就可以完成，效率提升了50%。”廣汽豐田汽車有限公司報關經理張林説。