當好中國式現代化貴州實踐的開路先鋒
——貴州在主題教育中奮力加快交通建設
“我們利用‘車巡+網巡+步巡’的模式，密切關注車流量，全力做好分析研判和各項應急處置工作。”省交通運輸綜合行政執法七支隊十三大隊相關負責人説，榕江“村超”火爆出圈，轄區高速公路人流、車流、物流劇增，我們要做的就是讓司乘人員“行之順心”。
連日來，省交通運輸綜合行政執法七支隊十三、十五大隊積極作為，認真做好“村超”“村BA”保通保暢，發揮“一路多方”聯勤聯動合力，進一步規范公路運輸秩序，為過往司乘人員做好線路引導，及時完善、補充便民服務亭的便民設施和用品，做到各類突發事件“快處快通”。
主題教育開展以來，省交通運輸綜合行政執法監督局在做好保通保暢工作任務的同時，在大件運輸審批、黨員貨車司機之家建設、“村超”“村BA”衍生經濟發展、地方重大項目建設等工作給予協調支援，為地方各行各業發展貢獻交通運輸綜合行政執法力量。
目前，我省已建成公路橋梁2.8萬余座，基本涵蓋所有橋型。以“橋”為“媒”，省交通運輸廳成立了以廳主要領導任組長的領導小組和工作專班，並多次召開專題會，緊扣“成就、文化、科普、研學、休閒”的功能定位，高效推進世界橋梁博物館建設，吸引世界目光聚焦貴州橋梁。
近期，工作專班分赴武漢、上海、揚州和北京等城市實地調研了揚州中國大運河博物館、上海中國航海博物館和中國國家博物館等17個場館，充分借鑒、學習場館建設、展陳思路、運營模式等相關經驗，力爭將世界橋梁博物館打造成世界級橋梁建設成就的展示地和科普研學地，以學促幹做好“橋”文章。
與此同時，省交通運輸廳會同省文旅廳、省博物館等部門，多次組織橋梁、旅遊、展陳等方面的專家召開研討會，並與上海美術設計中心、北京清尚集團等專業機構共同研究展陳方案。目前，已完成世界橋梁博物館展陳總體方案及館址遴選方案。
放眼望去，世界前100名高橋中有49座、前10名中有4座在我省，而全國獲得“古斯塔夫”獎的9座橋梁就有4座在貴州。省交通運輸廳相關負責人認為，貴州萬橋飛架的雄壯，對我省旅遊開發具有獨特優勢，而橋旅融合項目帶來的震撼力和獨特性、浪漫性、挑戰性等特質，更是地方精品旅遊線路布設的一個巨大“加分項”。
為此，省交通運輸廳聚焦主責主業，啟動橋旅融合項目工作方案編制，在壩陵河大橋、平塘大橋示范引領的基礎上，力爭把在建的世界第一高橋——花江峽谷大橋打造成橋旅融合的旅遊新地標，未來將涵蓋文旅、觀光、研學、消費等多樣性功能，逐步推進貴州橋旅融合從1.0版到3.0版的蛻變升級。
三伏時節，烈日炎炎。貴州交通職業技術學院師生仍然奮戰在貴州·長徵國家文化公園大婁山服務區，這裏是其管理工程係師生參與設計建造的交旅融合項目實踐點。在開展主題教育中，該校不斷優化專業布局，加快改造傳統專業，加快推動“貴州交通職業技術學院交旅融合協同創新中心”校企合作模式的建立。
“適應交旅融合人才培養需求，我們對課程體係進行調整優化，實施訂單班與學徒制培養，實現‘一班一案’，從而實現人才鏈、産業鏈、創新鏈的有機融合，為服務交旅融合新業態打下了堅實基礎。”貴州交通職業技術學院相關負責人介紹。
在幹中學，在學中幹。全省交通係統聚焦“國之大者”“省之大計”，奮力加快交通運輸建設，推動交通高品質發展，在服務“四新”“四化”上擔當作為，力爭“十四五”後兩年全省公路水路年度投資穩定在千億元以上，努力當好中國式現代化貴州實踐的開路先鋒。（記者 劉力維）
