7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列停靠在貴陽都拉營站(無人機照片)。
當日,貴陽國際陸港直達中亞班列正式開通。據悉,該班列全程採用集裝箱“公路—鐵路—公路”的國際多式聯運方式,經貴陽綜合保稅區報關,從貴陽都拉營站(貴陽國際陸港)裝車出發,經新疆霍爾果斯口岸出境至哈薩克斯坦(阿拉木圖)熱特蘇站,單程在途時間約11天。運抵之後,返程將從哈薩克斯坦向貴陽運輸1300噸農産品。
新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列停靠在貴陽都拉營站(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列(左)停靠在貴陽都拉營站(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列從貴陽都拉營站駛出(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列從貴陽都拉營站駛出(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列停靠在貴陽都拉營站(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列從貴陽都拉營站駛出(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列停靠在貴陽都拉營站。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列從貴陽都拉營站駛出(無人機照片)。新華社記者 楊文斌 攝
7月28日,貴陽國際陸港首次開行的直達中亞班列停靠在貴陽都拉營站。新華社記者 楊文斌 攝