8月9日上午10時,在位於沙坪壩區的興隆場編組站北端,中國鐵路成都局集團有限公司重慶西車輛段的貨車檢車員們,穿梭在鐵路車流中,對中歐班列車輛進行整備、檢查。
戶外的鐵軌被曬得滾燙。檢車員們手拿檢車錘,在烈日下對一輛輛列車進行全面“把脈問診”。他們時而抬頭檢查車體、時而半蹲檢查輪對,還要鑽入車底檢查制動管係,額頭上的汗珠不停往下流。
今年31歲的黃平根是上發四班工長,也是青年職工眼中的檢車“男神”,25歲時就獲得過“全國青年技術能手”“火車頭獎章”等榮譽,他一直從事貨車檢車員工作,也是“中歐班列示範組”成員。
“雖然比較辛苦,但每次看著中歐班列緩緩駛出編組場,作為一名貨車檢車員,就感到無比驕傲。”黃平根説。
據了解,重慶西車輛段的貨車檢車員們平均每人每天要檢查包含中歐班列在內的25列車,行走3萬多步。高溫下,他們堅守在作業場上,保障中歐班列安全正點駛向世界各地。(記者 楊鈮紫 實習生 周渝文)




