非京牌運營、超出運營區域、繞路多收費……這些交通運輸違法行為都可通過網絡執法技術，自動報警、精準打擊。這是記者從北京市交通運輸綜合執法總隊獲得的消息。今天上午，北京交通運輸行業網絡執法隊伍也揭開神秘面紗。這支去年剛成立的隊伍，在疫情防控、網約車監管、旅游車監管等方面發揮了重要作用。
交通網絡執法不限於傳統的電子眼拍照。在網約車監管中，執法部門可以通過監管信息系統數據間的綜合比對，從海量訂單中自動發現違法線索，進一步調查核實後，給予違法當事人行政處罰。
過去發生出租車繞路多收費的違法行為，只能靠乘客舉報投訴來獲得違法線索，司機、乘客各執一詞，執法人員核實調查有困難。但是，現在通過網絡執法技術，後&可以直接看到乘客訂單上起始地點、車輛GPS軌跡等信息，比較容易地判斷是否存在繞路。每天，執法人員鼠標一點，就能從海量訂單中將涉嫌繞路多收費等違法行為全都找出來。
針對網約車監管，北京市網絡執法隊伍建立了專門的線上執法監管系統，實現了報備與運營信息對比報警、非京牌運營報警、缺少共享數據報警、超出運營區域報警、惡意取消訂單報警、駕駛員超時駕駛報警等12項功能，顯著提升了執法效率，也實現了對網約車&&公司執法監管的全覆蓋，實時監控所有&&實時訂單情況。
隨着疫情爆發，本市暫停省際客運、出租車進出京業務期間，交通執法部門緊急上線了“進出京信息”預警功能，劃定電子圍欄，實時監測所有巡游出租車和網約車GPS軌跡，對於不聽勸阻執意進出京運營的駕駛員和違規派單的公司嚴厲處罰。
過去，執法人員現場查處網約車違法運營時，常遇到駕駛員拒不回答問題、現場刪除接單軟體的情況。現在發生此類情況，現場執法人員可立即呼叫網絡執法人員，查詢車輛訂單和GPS軌跡，甚至直接向網約車公司調取車內音視頻等證據，對違規駕駛員進行處罰。（記者孫宏陽）
（原標題：北京建立線上執法監管系統 重點打擊網約車繞路多收費）
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