3月22日，合（肥）新（沂）高速鐵路安徽段站前2標首根橋梁鑽孔樁開鑽，標誌着該項目主體工程建設開工。
該項目由中鐵十五局集團三公司承建，首根鑽孔樁為懷洪新河特大橋11#墩&1號樁基。該項目2標段全長25.888公里，位於蚌埠市五河縣境內，設計為雙線時速350公里客運專線，主要工程包含站場路基、橋梁、軌枕預製、無砟道床舖設等。
作為京滬通道區域重要連接線的合新高鐵，是“八縱八橫”高鐵主通道中京滬二通道重要組成部分。建成後將對完善國家快速鐵路網布局、加強內陸與沿海地區經濟融合、支撐長江經濟帶和山東半島藍色經濟區建設具有重要意義。（通訊員 孟洋洋）
