3月15日，一輛無人配送車在合肥高新區進行公開道路測試。
近日，一輛無人配送車在安徽合肥高新區正式啟動公開道路測試，重點測試了無人配送車對障礙物、行人、非機動車與機動車、交通信號的識別及響應，以及遠端幹預及接管等方面的綜合性能。接下來，無人配送車將與相關超市合作，在超市周邊3-5公里范圍內進行商品配送。
新華社記者 周牧 攝
3月15日，一輛無人配送車在合肥高新區進行公開道路測試。
近日，一輛無人配送車在安徽合肥高新區正式啟動公開道路測試，重點測試了無人配送車對障礙物、行人、非機動車與機動車、交通信號的識別及響應，以及遠端幹預及接管等方面的綜合性能。接下來，無人配送車將與相關超市合作，在超市周邊3-5公里范圍內進行商品配送。
新華社記者 周牧 攝
3月15日，工作人員演示向無人配送車裏裝載商品。
近日，一輛無人配送車在安徽合肥高新區正式啟動公開道路測試，重點測試了無人配送車對障礙物、行人、非機動車與機動車、交通信號的識別及響應，以及遠端幹預及接管等方面的綜合性能。接下來，無人配送車將與相關超市合作，在超市周邊3-5公里范圍內進行商品配送。
新華社記者 周牧 攝
3月15日，一輛無人配送車在合肥高新區進行公開道路測試。
近日，一輛無人配送車在安徽合肥高新區正式啟動公開道路測試，重點測試了無人配送車對障礙物、行人、非機動車與機動車、交通信號的識別及響應，以及遠端幹預及接管等方面的綜合性能。接下來，無人配送車將與相關超市合作，在超市周邊3-5公里范圍內進行商品配送。
新華社記者 周牧 攝
