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過去一年，新疆經受住了多重因素衝擊，全年地區生産總值較上年增長3.2%，實現經濟平穩健康發展。
新疆維吾爾自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東介紹，新疆地域遼闊，面對公路建設需求大、路網密度不高的現實，新疆持續擴大公路建設投資，僅去年，完成投資超過748億元，創2018年以來新高，促成南北疆一大批交通重點基礎設施項目建成通車。
2022年12月15日，在新疆喀什南達新農業公司麵包生産車間，工人們正在忙碌工作。
烏魯木齊國際陸港區於2015年啟動建設，包含中歐班列（烏魯木齊）集結中心、綜合保稅區、倉儲交易産業區等功能區，是絲綢之路經濟帶核心區建設標誌性工程之一，正成為向西開放和區域經濟發展的重要增長極。
春節期間，新疆鐵路、民航增開列車、優化航線，進一步滿足旅客出行需要。
為滿足農戶春耕生産需求，巴楚縣不少農資企業在今年春節前就開始備貨。
1月25日，游客在新疆絲綢之路國際度假區滑雪游玩。
上述數據顯示，儘管今年新疆棉花播種面積較上年略有調減，但憑藉單産水平提升而實現增産，産量較去年增長5%。
新春走基層，記者探訪新疆準噶爾盆地北緣的阿克達拉國家大氣本底站，看監測員留守在“孤獨”的氣象站如何為大氣“體檢”。
春節前夕，記者來到“中國風電搖籃”之稱的新疆達坂城風電場。冬日晴空下，一座座風車整齊排列，“白色森林”與雪山相映成畫。
新春佳節，萬家團圓。新疆準噶爾盆地南緣，零下26℃的茫茫雪原上，一個個穿越農田、灌渠、林帶的紅色身影格外醒目。