日本防衛省統計顯示，美軍駐日部隊所屬軍機2017年共發生25起安全事故，比2016年的11起增加一倍多，與美軍高層“事故呈減少傾向”的説法矛盾。

　　日本防衛大臣小野寺五典9日在夏威夷與美軍太平洋司令部司令哈裏·哈裏斯會面時説：“自去年以來，美軍事故頻發。希望美軍能安全駕駛，讓當地居民安心。”作為反駁，哈裏斯説：“（駐日美軍）事故呈現減少傾向，2016年發生30多起安全事故，2017年只有23至25起。事故減少是美軍行動遵循安全第一原則的證明。”

　　就哈裏斯這番言論，防衛省著手調查。《每日新聞》22日報道，防衛省發現，哈裏斯所引統計缺乏明確的數據來源，可能包括美軍太平洋司令部轄下所有美軍大小事故。防衛省向美軍發出照會，尚未得到美方回復。

　　美國智庫美國傳統基金會去年10月發表一份分析報告，把美海軍陸戰隊事故多發歸因于預算削減影響。由于人手和配件跟不上，2016年底美海軍陸戰隊只有41%的直升機和飛機正常運作。因機體老化加上飛行員訓練不足，美軍機“發生事故的危險性增大”。

　　美軍機2017年在衝繩多次“出事”，直升機緊急降落事件頻發。去年10月，美軍一架CH-53E大型運輸直升機在空中起火後緊急降落，險些造成地面人員傷亡。去年12月，美軍機發生兩起空中墜物事故，分別砸中托兒所屋頂和小學操場。2018年，衝繩又陸續發生兩起美軍機緊急降落事件。

　　衝繩縣議員代表22日前往駐日美軍司令部，轉交抗議書，要求美軍停止在民用場所上空飛行、訓練，要求美方早日將海軍陸戰隊撤出衝繩。（劉秀玲）【新華社微特稿】

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責任編輯： 許義琛