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新華社倫敦8月25日電(記者張家偉)英國政府25日宣布,將撥款810萬英鎊(約1044萬美元)用于卡車自動編隊行駛技術的多階段測試,以便未來提高道路運輸效率。
這個項目由英國交通研究所牽頭進行,測試將分三個階段實施,最初會在封閉的場地開展,如果一切順利預計2018年年底將開始在道路上進行測試。
卡車自動編隊技術其實是“車聯網”的一個重要應用,通過新一代的無線傳輸技術,每輛卡車都能實現相互間低時延的互聯,這種情況下它們能形成一個多輛卡車同時行進的隊列,每輛車在行駛過程中自動保持車間距離,並且帶頭卡車無論是加減速、轉向還是剎車,跟隨的卡車都會實時同步完成。這樣理論上一個駕駛員就能控制整個隊列的卡車,甚至與全自動駕駛技術整合後,隊列也可實現無人駕駛。
據英國運輸部介紹,多輛卡車以隊列形式在道路上行駛的一個好處是,帶頭的卡車能減少隊列中其他卡車行駛時遭遇的空氣阻力,這有助減少油耗、降低排放。這個測試項目中,將使用最多3輛重型貨運卡車組成隊列,並且每輛卡車上都會有駕駛員待命,以便係統出現問題時隨時進行人工幹預。
英國運輸部官員保羅·梅納德説,推動這一技術發展有利于相關商業機構降低運輸成本,並改善道路擁堵狀況和空氣品質。
卡車自動編隊行駛是近年來運輸行業發展較快的技術,不過這需要整合物聯網技術和新一代無線通信技術,以確保車隊能夠實現完全的同步操作,而且涉及道路安全問題,因此目前離實際應用還有一定距離。在一些歐洲國家以及美國已經成功開展了相關測試。英國這個測試項目也有多家國際公司參與其中。
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