新華網北京3月9日電（記者朱薇、韓潔）我國今年以來多地遭受霧霾天氣，如何減少霧霾“元兇”之一的汽車尾氣排放問題成為兩會熱議的話題。全國人大代表、重慶市電力公司總經理孟慶強呼吁，國家應推廣電動汽車，首先應確保充電站像加油站一樣普及。

    孟慶強代表帶來的最新研究顯示，電動汽車每百公里電費約２０元，加上最上游的燃煤發電，排放量也僅為燃油汽車的３０％。

    “電動汽車１００公里平均耗電量為２０度，按每度電１元的價格，居民使用電動汽車每百公里花費約２０元，比燃油汽車要經濟、便宜許多。”孟慶強代表説，電動汽車也沒有尾氣排放，算上最初的燃煤發電排放，在同等公里數的前提下，使用電動汽車的排放量僅為燃油汽車排放量的３０％。使用電動汽車更節能、更經濟、更環保清潔，應該從國家層面大力推廣電動汽車。

    孟慶強表示，電動汽車的推廣目前有兩個技術瓶頸，一是電池容量，二是運營瓶頸，即充電站、充電樁不普及導致電動汽車的發展緩慢。

    “呼吁國家盡快出臺關于加快推進電動汽車充電站、充電樁的支援政策，鼓勵國有企業、民營企業積極投資建設，只要一個城市的充電站、充電樁變得和加油站一樣多，那麼這座城市的電動汽車就能發展很快，有效做到節能減排，改善環境品質。”孟慶強説。