新華網北京３月９日電（記者　任沁沁　王攀）商務部部長陳德銘８日在兩會的一場記者會上，講述了自己的一次不愉快的網購——本想元旦送給孫女的生日禮物，耶誕節前一天下單，１月５日還沒收到。

    “對陳部長的快遞煩惱，我很遺憾，也很抱歉。快遞服務跟不上，導致沒能給小孫女帶去驚喜。”９日接受新華社記者採訪時，國家郵政局局長馬軍勝對此表示。

    其實，過年前，陳部長和馬局長就坐在一起探討過，兩部門未來怎麼合作，以更好地推動網購和快遞産業鏈、跨境電子商務的健康發展。

    “網購在國內興起不過十年，近幾年發展勢頭迅猛。也導致了與快遞之間聯動存在不少需要完善的地方。”馬軍勝坦言。

    ２００６年，中國網購總額２５８億元，２０１２年則達到１．２萬億元；２００６年，每天配送快遞量３００萬票，２０１２年達到２５００萬票，其中１５００萬票來自網購。連續２４個月，全國快遞業務量同期增長５０％。

    馬軍勝用這組數據來説明快遞市場需求之龐大和發展之迅猛。

    陳德銘也積極肯定，伴隨工業化、城鎮化得到巨大發展的網絡購物，極大改善豐富了人們生活消費方式、推動了相關領域經濟的發展。

    不過，陳部長和馬局長同時都注意到了網購發展迅猛帶來的相關産業鏈服務銜接等問題。

    七成以上網購需要快遞完成，日業務量最高突破３０００萬件。“國內目前有８０００余家快遞公司，良莠不齊。”馬軍勝開玩笑地説，如果陳部長選擇一家信譽好實力強的快遞公司，大概就能按時收到了。

    不過，他知道，陳部長“吐槽”的問題，不是僅他一個人遇到過，也不是偶然的。

    “國家郵政局將進一步加強對國內快遞行業的監督管理。”馬軍勝説，目前已經制定了一係列政策，對快遞企業實行經營許可制度，提高準入門檻，並修訂施行了《快遞市場管理辦法》，讓快遞企業不敢懈怠任何消費者。

    此外，頂層設計也很重要。馬軍勝透露，未來將針對網購市場現狀和存在的問題，進一步出臺相關政策措施；培育若幹實力強大的電商企業和快遞企業，進一步完善産業服務鏈條。

    “對消費者來説，網購和快遞是一個完整鏈條。未來還需要從流程、標準等各方面制定完整的規制，保證網購的‘最後一公里’完美收官，讓消費者滿意。”馬軍勝説。

    對于快遞公司“政府部門不送貨”的解釋，馬軍勝説，這裏存在快遞和投遞終端的結合問題。“很多政府機構沒有為快遞提供進門投遞的方便。怎麼突破？需要制度探討。”

    馬軍勝表示，我們注意到，國外快遞行業已經有“智能快遞包裹提取箱”等技術的使用，我們也將探索相關技術及方式，使快件投遞和收取更加方便。

    “兩會之後，我還將專門徵求陳部長對快遞發展的意見和建議，進一步改進服務。”馬軍勝説。