新華社合肥12月20日電（記者董雪）“船員朋友們，長江水是生命的源泉、城市的命脈，為響應馬鞍山市政府的好政策，我們對馬鞍山港船舶和碼頭的生活垃圾進行免費接收。”聽到廣播，在工程船上作業的王大姐趕緊拎出兩大袋垃圾，等着垃圾接收船靠近。

　　“過去長江上收垃圾要收費，一次一兩百元。現在垃圾免費收，大家的環保意識提高了，知道垃圾不能往長江裏扔。”王大姐説。

　　為避免船舶污染物直排污染長江，部分沿江城市先行先試，探索新的接收方式。馬鞍山市位於長江中下游，是八&&皖江的“排頭兵”，水路貨運繁忙。從2019年開始，該市連續兩年通過政府招標採購第三方服務的方式，實行船舶垃圾免費接收，僅2019年就接收船舶生活垃圾126噸。

　　垃圾接收船上放着一袋袋生活垃圾，船艙內部裝有生活污水和油污水箱。從錨地上停靠的一艘艘船舶，到江上的加油站、工程船，接收船要挨個行駛過去收垃圾。

　　除了每個月4天休假可以上岸回家，工作人員每天白天在船上工作，晚上就住在江中躉船上。據2020年中標的馬鞍山市海鑫船舶服務有限公司負責人彭榮九介紹，這些工作人員過去有的是漁民，有的是船員，他們在江上漂泊了幾十年，對長江感情很深。

　　“我們在船上生活習慣了，現在能做點事保護長江，比上岸找活幹強。”説話間，工作人員顏九斤從船員手裏接過一袋垃圾，放到接收船上。

　　記者從馬鞍山市港航（地方海事）管理服務中心獲悉，馬鞍山正在提升船舶污染物接收能力，投資1500萬元建設船舶污染物接收碼頭工程，將免費接收範圍從生活垃圾進一步擴展到生活污水和含油污水。

　　“該工程包括1個500噸級港口服務公益性支持保障泊位及後方陸域配套設施，現已全部完工，計劃12月22日正式啟用，每日可接收生活污水70立方米，油污水8立方米，垃圾700千克。”馬鞍山市港航（地方海事）管理服務中心項目辦主任王治勇説。

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責任編輯： 許楠