滄州市距北京240公里，距天津120公里。自古有水旱碼頭之稱，京杭大運河縱貫全境。京滬（北京－上海）鐵路，京九（北京－九龍）鐵路，朔黃（朔州－黃驊港）鐵路，京滬（北京－上海）高速公路、石黃（石家莊－黃驊）高速公路、津汕（天津－汕頭）高速公路，還有北京－福州、北京－廣州、山海關－深圳、黃驊－銀川等國家級公路以及正在建設或將開工建設的大慶－廣州高速公路和北京－上海高速鐵路在滄州境內通過，構成了四通八達的交通網絡。

　　中國特大跨世紀工程──黃驊大港，距日本九州港900海裏，距韓國仁川港480海裏，是一個多功能、現代化、綜合性的國際港口，也是中國目前港口建設中一次性投資最多、工程規模最大的項目。工程全部建成運營後，將形成煤炭1億噸，雜貨5000萬噸的年吞吐能力，居全國沿海港口前列，成為集煤炭、原油、成品油、雜貨、化工、客運、集裝箱為一體的中國北方綜合性樞紐大港。

　　滄州通訊設施完善。本地現有固定電話交換機容量776.5萬門，長途業務電路(8)萬個路端。數據通信端口24724個，數據多媒體用戶達15萬戶。各種網絡功能和通信手段日臻完善。可提供六大類五十余種業務服務。全市行動電話交換機容量達149萬門，與國內31個省、市、自治區和世界100個國家及港澳170多個運營商實現了自動聯網漫遊。

　　滄州市區南部建有蓄水量1億多立方米的大浪淀水庫。隨著國家南水北調工程的實施，縱貫滄州南北的大運河將作為重要的輸水通道，可為滄州經濟發展和人民生活提供充足的水源。

　　滄州受華北電網和京津唐電網覆蓋，本市擁有裝機容量為6.2萬千瓦和3×1.2萬千瓦熱電機組的發電廠。滄州電網現有500KV變電站1座，220KV變電站8座。黃驊電廠的並網發電，為滄州經濟社會發展提供更加充裕的電力。