8月5日至9日，以“科技黔行 創新有我”為主題的首屆貴州科技節在貴陽舉辦。
本屆科技節展覽展示活動包含8個展區25個板塊，其中，“從萬橋飛架看中國智慧”展區主要展示了貴州交通建設及發展成就，交通全數字運營及橋旅融合成果等。在該展區，貴州高速集團攜壩陵河大橋、機制砂、橋梁健康監測系統等20多個項目及産品精彩亮相。
水盤高速北盤江大橋攻克大跨徑混凝土梁橋跨中下撓、開裂等世界性難題；橋梁健康監測系統能夠實時掌握橋梁健康情況，保證長大橋梁安全運行；“貴州公路第一隧”大婁山隧道借助物聯網、數字孿生、視頻事件檢測等技術，實現智慧化管控……在貴州高速集團展位，數字建橋技術、VR蹦極等吸引了眾多與會嘉賓、觀眾的駐足觀看和體驗。
“壩陵河大橋是世界首座山區峽谷千米級鋼桁梁懸索橋。建成後橋上開發了高空蹦極、急速滑降等多種極限運動項目，成為極限運動愛好者的嚮往之地。大橋高空蹦極還以370米的高度被吉尼斯世界紀錄認證為世界最高商業蹦極。大橋旁邊的貴州省壩陵河橋梁博物館，是貴州首個‘館橋一體’的科普教育基地，先後被授予‘全國科普教育基地’‘全國交旅融合創新示範項目’等榮譽。歡迎大家前去參觀研學！”聽了展區工作人員的詳細介紹後，隨父母前來觀展的小學生陳耀傑隨即萌生了“有機會一定要去現場看看”的想法。
萬橋飛架讓天塹變成坦途，離不開創新工藝賦能。展區內，貴州造“機制砂”也引起了大家的興趣。“按普遍建橋經驗需使用高標準河砂，河砂雜質含量低，是生産高標準混凝土的絕佳原材料之一。但貴州可用河砂少，且無開採條件，從省外運輸成本又高。”工作人員繼續介紹，為化解這一難題，自1999年起，貴州高速集團持續開展機制砂技術的應用研究，通過反復試驗將山石研磨改性，最終形成了高強度、自密實、高揚程泵送系列機制砂混凝土，每立方米成本僅50元。2008年，貴州高速集團率先頒佈實施了《高速公路機制砂高性能混凝土技術規程》，推進了機制砂在全國範圍內的應用，被納入交通運輸部建設科技成果，並獲“貴州省科技成果轉化二等獎”“中國建材聯合會科技進步獎一等獎”等獎項。
展區內，一座座“小金人”彰顯着貴州高速人的築路風采，獲得了參展觀眾的認可稱讚。作為全省資産規模最大的非金融類企業，貴州高速集團為貴州交通大踏步前進的“黃金十年”做出了突出貢獻，累計建成和營運高速公路4135公里，佔全省通車總里程的49.6%，共有橋梁7007座，隧道1098座，先後獲得國家級、省部級獎項共計69項，擁有1個智慧運維省級工程研究中心、2個交通行業研發中心、2個國家級科普基地、7個自建企業級研發中心和研究基地，開發的智慧黨建、智慧服務區、應急調度指揮系統、污水處理設備等11項成果得到推廣使用。
未來，貴州高速集團將堅定不移實施創新驅動發展戰略，以“提質、降本、增效”的原則開展科技創新工作，加快推動成果轉化，把科技創新工作轉化為推動集團高質量發展的強勁引擎。（張皓 羅晶）
