測評現場。新華網發（中國汽研重慶禮嘉基地供圖）

　　新華網重慶12月24日電（歐陽虹雲）“隨着智能化汽車日益普及，如何選擇一款靠譜的智能汽車成為用戶痛點。中國汽研發布的i-VISTA中國智能汽車指數（簡稱智能汽車指數）不光為消費者提供重要參考，還能引導企業優化開發設計，為智能網聯汽車産業賦能。”i-VISTA中國智能汽車指數負責人張強&&。

　　智能汽車指數是智能汽車領域的“首個第三方測評體系”。今年4月，最新的智能汽車指數2020版測試評價規程正式實施。經過一段時間測試試用後，中國汽研近日首次邀請媒體，開放相關測試過程。

　　走進中國汽研重慶禮嘉基地，試驗場正在進行AEB自動緊急剎車、人車語音交互等測試場景。

　　i-VISTA中國智能汽車指數工作組組長邢春鴻指出，該測評中立、公正、專業。測試自動緊急剎車的“假人”能真實模擬動態人體；人工嘴系統能以最快的速度測試人車語音交互上百次。

　　此外，不管是抽選車型還是車企主動申請，車輛均由i-VISTA管理中心測試評價部通過市場正規渠道隨機購買。

　　據悉，從2018年啟用以來，智能汽車指數已對近60款智能汽車進行了測評並公布結果，最新一批車型的測評結果也將揭曉。

　　邢春鴻&&，參與測評的智能汽車各單項測評的優秀率，大多呈現逐年向好的趨勢，尤其是BSD盲區監測系統的優秀率，從最初的28%已升至80%（2020年數據），體現了智能汽車指數對行業技術進步的推動作用。