他熟悉重慶中心城區的很多景點，能一口氣説出前往這些景點的直達公交車和換乘線路，每個景點新開前，他都會趁着休息去打個卡。打卡的目的，不是為了旅游，而是為了給乘客提供更好的服務。

　　他是重慶交通開投公交集團西部公交小龍坎分公司208路駕駛員顏藝，很多人調侃他是公交車司機中當導游最稱職的司機。

　　他在今年國慶節期間，繼續上班開公交車，繼續熱心給大家推薦景點。

　　當過導游的公交司機

　　“公交車司機中當導游最稱職的司機！”這種調侃也是讚揚，在上一個五天的小長假，20多位結伴來渝旅游的游客碰巧遇到顏藝，在他定制線路的幫助下，有了一個沒有任何遺憾的重慶之旅。

　　顏藝&&，其實自己最早也是搞旅游的，後來從事了公交工作，發現兩者的本質是相通的，特別是當重慶成為旅游熱門城市之後，他發現好的服務能給別人帶來更好的體驗後，索性將自己的“看家本事”全部傾囊而出，希望能對喜歡重慶的游客們有所幫助。

　　今年35歲的顏藝，當公交司機整整10年，而在當公交車司機之前，他還有幾年跑船當導游的經歷。

　　20來歲時的顏藝是重慶到宜昌遊船上的服務人員，接觸過國內外的許許多多游客，最初，他以為給乘客服務就是端茶遞水。但，他很快意識到自己想錯了。

　　“小夥子，神女峰指的是哪一座峰？”

　　“當年李白從白帝城離開，是從這個碼頭出發的嗎？”

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　　游客的提問層出不窮。顏藝説，當年，自己對三峽游的景點不太熟悉，為了解答游客的問題，他回家後，專門上網查詢資料，打印成冊後暗自背下來，再後來，游客問他問題時，基本上都難不倒他了。

　　後來改行，他成為了一名公交車司機，他發現，雖然説兩個工作的性質不一樣，但服務的本質也是相同的。每逢過年過節，就有游客問他前往哪該怎麼走。顏藝説，別人對自己信任才會問路，而他也希望從一問一答中體現出重慶公交司機的特點——熱情、好客。

　　“帶貨”重慶旅游時獲游客認可

　　如今的顏藝是208路的公交駕駛員，208路起點位於沙坪壩區都市花園。

　　一位説着普通話的游客走過來，諮詢正在車門前待客的顏藝：“師傅，我們是來重慶旅游的，但是來了發現沒得規劃，不曉得應該先去哪？”

　　一來二去，顏藝才弄明白，原來，這群外地游客結伴開了五輛私家車來重慶，但來了以後發現了麻煩：首先，集體出行停車是個問題；第二，道路不熟會導致跟丟隊伍；第三，沒有集體出行的計劃，他們連先去哪都不清楚。

　　緣分就是那麼巧妙，顏藝覺得自己可以幫他們，於是根據對方出行的需要，結合重慶旅游的特色，給他們制定了路書，同時建議他們，放棄開私家車出行，乘坐公交車，最終游客選擇了重慶公交定制出行。最後，這趟載着20多位外地游客的“定制公交”上路了：渣滓洞、白公館、磁器口、李子壩、大劇院、朝天門、來福士、洪崖洞……

　　比如去渣滓洞、白公館，顏藝會給他們解説紅岩文化；去磁器口，會告訴他們這個古鎮的歷史；到李子壩會給他們講述重慶過去出行的交通；到了朝天門，會給他們説重慶兩江交匯的景觀；而去了洪崖洞，自然少不了“巴渝十二景”的，讓他們知道“洪崖滴翠”的景色和重慶吊腳樓景觀的獨一無二。

　　這趟沒有任何遺憾的旅游在游客的謝謝聲中結束了，顏藝在“帶貨”重慶旅游的同時，自己也收穫了很多。

　　顏藝告訴記者，重慶這座城市的旅游景點很多，重慶的公交路網也非常發達，建議廣大游客在深度游覽重慶之前，做一下功課，了解重慶的美食、美景，這樣可以在重慶每天感受到不一樣的味道。

　　當替補成為“活地圖”

　　顏藝告訴記者，能夠成為“活地圖”，除了與曾經服務於遊船有關，還和自己經常當替補，在不同線路的公交車上服務有關。

　　當公交司機這麼多年來，他開過280、278、807、211、1429、1267路等近10條線路。每次去跑新的線路前，顏藝都會提前兩三天去熟悉線路。哪有景點，哪有敬老院，哪有學校……這些地方爛熟於心後，心裏自然就構建了一張屬於自己的地圖，很多乘客問一些生僻的養老院在哪時，顏藝都能一口答上來。

　　作為西部公交的四星級駕駛員，顏藝的心中還有個夢想，向五星級駕駛員衝刺。他説，不管是做好服務，還是給乘客當“活地圖”，其實最終的目標都是想借十米車廂告訴大家：重慶是一座非常優秀的旅游城市，值得常來。

　　重慶晚報-上游新聞記者 王渝鳳 攝影報道