昨晨7時許，北京豐&站首趟始發列車G601次即將出發，建設者們趕來留影慶祝這歷史一刻。記者 安旭東攝
127歲豐&站昨日以嶄新面貌迎接八方來客。7時26分，首趟始發車G601次從豐&站出發，載着二百餘名旅客駛向太原南，全程運行時間2小時55分。通車首日，前來見證歷史時刻的，除了普通旅客，還有豐&居民、鐵路迷、豐&站建設者。
北京豐&站煥新重啟首日，無論是落客平台、站外公交接駁站，還是地下換乘大廳，都能看到豐&居民的身影，相熟的街坊相互打着招呼，還不時進行點評。“家門口有座火車站，旅行也方便。”市民張阿姨在附近住了幾十年，豐&站建設這四年，她幾乎每天遛彎兒都要看看施工進展。為了全面“探站”，她還特意買了一張首發車票，“這座車站不追求奢華，低調不失現代感，我很喜歡！”
早上6點半，市民楊女士走進豐&站候車大廳，拿出身份證在機器上一掃，體溫、核酸檢測結果、新冠疫苗接種等健康信息直接呈現在電子屏幕上。3秒鐘左右完成刷證核驗，迅速“通關”。
走進候車大廳，不少旅客拿出手機，在495米長的中央光庭、豐&站牌匾等點位拍照打卡。一群穿着藍色工服的建設者吸引了很多人的目光。“四年建設，今天通車了，非常激動！”中鐵十四局豐&站改建項目負責人田國彬介紹，列車駛離豐&站後，一兩分鐘就能通過自己建設的京廣特大橋，“我一定要從這個視角好好看看它！”
“太榮幸了！”站&上，去太原出差的旅客左榮峰驚喜得知，自己買到了豐&站首發列車第一張車票。“1995年，我來北京當兵，當時送老兵就是到豐&站坐車。那時，老站很破舊，站&只有一個棚子。20多年過去，這兒發生了翻天覆地的變化！”
首發列車長於淼介紹，這趟首發列車定員576人，從豐&站購票上車旅客267人。為了更好服務旅客，車上準備了充電器插頭、花露水等物品，針對帶小寶寶的旅客，提供嬰兒氣墊床。列車上，乘務員還拿着提前打印好的新老豐&站照片，帶着旅客回顧發展建設歷程。
7時26分，首發車緩緩啟動，駛離豐&站32站&，開啟了百年老站新篇章。北京豐&站開通運營後，主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務。目前，安排圖定旅客列車58對，其中高速列車21對、普速列車37對。
隨着北京豐&站開門迎客，北京地鐵10號線豐&站也正式打開換乘“大門”。火車站南側，公交接駁車站啟用，專4路等3條公交線服務進出站旅客。火車站地下一層，出租車調度站正式運轉。（記者 孫宏陽）
（原標題：首趟始發列車G601次昨晨開往太原南 居民鐵路迷建設者見證豐&站歷史時刻）
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居民鐵路迷建設者見證豐&站歷史時刻
昨晨7時許，北京豐&站首趟始發列車G601次即將出發，建設者們趕來留影慶祝這歷史一刻。走進候車大廳，不少旅客拿出手機，在495米長的中央光庭、豐&站牌匾等點位拍照打卡。” 首發列車長於淼介紹，這趟首發列車定員576人，從豐&站購票上車旅客267人。
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