新華網合肥3月8日電（周雨濛）在今年的全國兩會上，全國政協委員、埃夫特智能裝備股份有限公司董事長許禮進就加快我國汽車産業融合發展提交了提案。
“節能汽車技術跟跑、新能源汽車技術並跑、智能網聯汽車技術領跑”，許禮進認為，目前我國汽車技術創新處在基礎研究和重大技術突破提升的關鍵點。但産業核心共性技術、前沿技術等領域發展水平不高，産業鏈、創新鏈、價值鏈的融合發展還程度不夠。針對這些問題，他建議從強化頂層設計、加大科技創新、建設創新平台、拓展場景應用、鼓勵跨界融合等方面來加快汽車産業融合發展。
許禮進建議，發揮頂層規劃引領作用，跟蹤分析汽車及相關産業科技創新趨勢，定期評估産業創新發展願景和戰略定位，動態調整和優化産業技術路線圖，以創新戰略引領和加速産業技術融合創新。同時，從國家層面推動新材料、車規級芯片等基礎性技術協同研發創新，強力推進動力電池、驅動電機、燃料電池等前沿領域研發，加強5G、大數據、人工智能、雲計算等技術産業化應用研發。
在建設創新平台上，許禮進認為，汽車産業融合發展需要依託國家和地方創新中心、産業技術創新聯盟等新型創新機構，推動組建創新聯合體、聯合實驗室或技術中心，引導建立産學研深度融合的産業技術創新成果利益分配機制和風險控制機制，以新型創新平台支撐車規級芯片、車用操作系統等跨産業、跨領域、跨學科交叉融合創新。
圍繞應用場景建設，許禮進建議，開展燃料電池汽車與氫能“制、儲、運、用”聯合協同示範，共同構建清潔高效發展新模式。開展車網互動、光儲充協同等協同示範，推動新能源汽車與可再生能源融合發展。開展智能共享出行等智能網聯汽車技術商業化示範，推動高水平“車—路—雲—網”協同。深化“智慧城市基礎設施和智能網聯汽車産業協同發展”示範城市建設，加快推進“聰明的車、聰明的路、聰明的感知設備”三位一體的城市級智慧交通應用場景建設。
“鼓勵汽車主機廠和互聯網公司、軟體公司跨行業合作，加速關鍵産品的落地和質量的提升，推動行業在技術、品質等方面不斷升級。”許禮進希望從國家層面&&政策來支持企業跨界，進而促進汽車産業融合發展。
