新華網東京7月20日（記者/銭錚）第三者機関は１９日に公表した調查結果から、エアバッグの欠陥で注目を集めた日本のタカタにエアバッグの試験データを改ざんした疑いがあることがわかった。
推計によると、タカタの問題のあるエアバッグのリコール費用は１兆円（約９５億ドル相當）に上り、これらの費用はタカタとエアバッグを使用する自動車メーカーが分擔する。タカタはデータの改ざんが暴露されたことは、費用分擔の割合に影響が生じる可能性がある。
関係調查によると、インフレーターの欠陥で、タカタの生産したエアバッグが作動時にインフレーターが破裂し、金屬の破片が飛散したことによって、運転手と乗員が怪我し、更には死亡の可能性もある。世界中の死亡事故１０件余りがタカタのエアバッグの欠陥と関係している。
（新華社より）
推薦記事：
新華網東京7月20日（記者/銭錚）第三者機関は１９日に公表した調查結果から、エアバッグの欠陥で注目を集めた日本のタカタにエアバッグの試験データを改ざんした疑いがあることがわかった。
推計によると、タカタの問題のあるエアバッグのリコール費用は１兆円（約９５億ドル相當）に上り、これらの費用はタカタとエアバッグを使用する自動車メーカーが分擔する。タカタはデータの改ざんが暴露されたことは、費用分擔の割合に影響が生じる可能性がある。
関係調查によると、インフレーターの欠陥で、タカタの生産したエアバッグが作動時にインフレーターが破裂し、金屬の破片が飛散したことによって、運転手と乗員が怪我し、更には死亡の可能性もある。世界中の死亡事故１０件余りがタカタのエアバッグの欠陥と関係している。
（新華社より）
推薦記事：
 |
 |
|
