在投資領域，中亞已經成為中國在境外投資比較集中的區域之一，比如在五個中亞國家都有中國大量的投資項目，涵蓋了許多領域，中國對哈薩克斯坦的直接投資已經超過200億美元，如果加上金融信貸已超過300億美元。另外一個亮點是雙方在能源領域的合作，這次習近平主席在土庫曼斯坦參加了中國承建的“復興”天然氣田一期工程的開工儀式，這是世界第二大單體氣田。還有中國和土庫曼斯坦的天然氣管道建設，除已建成的A、B兩條線路以外，這次就C線和D線達成協議，經過不同的中亞國家到中國。中國和哈薩克斯坦的石油合作非常順暢，已經修建了石油管道，是中國第一條通往境外的輸油管道，今年中石油拿到了哈薩克斯坦卡沙甘油田8.33%的份額，意味著中國和中亞的石油合作已經延伸到了裏海地區。 另外，中哈邊境中心合作也具有示范意義，中方還投資了一些水電站和基礎設施，對中亞國家的經濟發展貢獻很大，中國在中亞的經濟影響也明顯擴大。

    三是未來規劃明晰，平臺建設思路新。“絲綢之路經濟帶”經中國領導人在中亞提出後受到多方關注。實際上復興“絲綢之路”早在中亞國家剛剛獨立就提出來了，比如1994年李鵬總理在中亞訪問的時候就發展雙邊經濟合作提了幾條建議，其中之一就是復興絲綢之路，推動交通基礎設施建設。習主席此次加上了經濟帶，具有了全新的涵義，適應中亞地區地緣經濟現狀，也受到中亞國家的歡迎。習主席同時還提到要把政治、地緣以及經濟互補的優勢轉化為務實合作的利益共同體，反映了中國對中亞乃至歐亞地區外交的新思路。

    提出“絲綢之路經濟帶”這樣一個建議，更多的是體現了中國對區域合作的一種創新思維。不是要建立一個新的機制，或者如同某些俄羅斯學者臆測的要搞中國主導的封閉的一體化組織。之所以需要一種創新的模式，主要是因為中亞地區地緣政治狀況比較復雜，國家間經濟實力差異大，矛盾比較多，傳統的一體化進程受阻，但地處內陸的中亞國家又迫切希望擴大對外經濟聯繫，特別是改善對外交通狀況，提升本國在國際經濟體係中的地位。中國整個經濟增長的勢頭，對中亞國家也有強大的吸引力，依靠以互利、共贏、開放為基本原則的絲綢之路經濟帶的建設，中國和中亞國家可以開創一種新型的合作模式，使區域合作拓展更大的空間。應該強調的是，“絲綢之路經濟帶”的建設，是一個長期的過程，會經歷曲折，但一定可以成為在更加廣闊的空間內拓展中國與中亞國家合作的重要平臺。

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責任編輯： 王秀