當前，城市公共交通在疫情防控和經濟發展中發揮獨特作用，一方面，公共交通全力保障一線做好科學防控，杜絕疫情通過交通工具傳播；另一方面，行業通過智慧化、定制化等措施，為復産復工提供堅實保障。
定制公交 精準服務復産復工
2月27日，北京公交集團為復工企事業單位和廣大市民專項籌備的定制公交升級版服務正式亮相。根據乘客需求及預約情況，首批164條定制公交線路正式投入運營。
北京定制公交。關曉倩 供圖
自2月25日“北京定制公交升級版”微信小程式上線，至26日中午12時，注冊用戶突破2萬，用戶有效訂單達2600余個，優惠期間的線上預售票已達1萬張。北京市民可在微信小程式搜索查詢符合需求的線路，並完成線上預約購票。若沒有符合需求的線路，可填寫需求發起線路定制，還可分享生成的新線路連結，匯聚更多需求加速該線路成行。2月27日至3月27日，所有線路均享受6折優惠。
北京公交集團線網中心經理萬逸飛介紹，定制公交發車前，將由專人完成全車消毒，乘客上車前都需要經過體溫檢測，並核驗手機App中的乘車憑證。疫情期間會在後臺控制乘車人數，確保客載率不超過50%，實現一人一座。“定制公交乘客人群相對固定，實名乘車可追溯，並且每人保持一定間隔，特殊時期對乘客來説是一種出行保障。”萬逸飛説。
“北京定制公交升級版”增加了更多便利且人性化的功能，提供全面線上購票、線上核銷機制、步行到站導航、線路收藏及分享等功能，並將逐步實現線上選座、車輛位置實時查詢、站點實景等功能，進一步提升用戶體驗。
“目前定制公交上座率還不高，隨著單位陸續復工的步伐，上座率將持續增加。”萬逸飛介紹，客流量增加後視情況加車，後續預售達到開行人數條件的新規劃線路，也將陸續開通運營。
人臉識別實現便捷智能測溫
近日，廣州公交在全國首創上線人臉識別測溫儀，秒級檢測、自動預警，讓測溫防控工作更加安全、智能。
廣州公交人臉識別測溫。黃明亮 供圖
公交人臉識別測溫儀安裝在公交車門位置，可以對乘客體溫進行測量、乘車資訊進行記錄，對健康情況進行語音提示，無需司機幹預，減少了司機和乘客之間的接觸，提高了防疫能力。
不少乘客擔心，如果站點人多測溫需不需要排長隊？廣州市交通運輸局公共交通處副處長陳振林介紹：“在乘客上車時，該測溫儀能自動搜索乘客頭像，鎖定額頭區域多點測溫。設備最快1秒完成掃描測溫，終端同步語音向司機報送健康情況。乘客聽到預警後，也可以共同參與疫情防控工作。即便是人多的時候，也可以快速完成測溫，避免乘客擁擠。”
此外，公交人臉識別測溫儀可以進行資訊溯源、智能跟蹤。通過設備，記錄不同乘客的體溫，實時回傳數據到防疫後臺保存，作為交通溯源跟蹤的可靠措施。如有需要，還能結合公交溯源係統，搜尋車輛、司機和同車同行者的資訊。目前，公交人臉識別測溫儀在256路、263路兩條線路上試點應用，並根據疫情防控需要在其他幹線線路車輛、站場進行推廣。
“一車廂一編碼”加強資訊管控
2月24日，上海企業陸續復工後，軌道交通客流回升到276.7萬人次，較2月17日增加111.8萬人，增幅達67.8%。為進一步加強疫情防控工作，積極應對復工復産與客流增長，從2月28日起，上海地鐵全面啟動乘車掃碼登記措施，通過乘客出行資訊的數字化管理，為重點疑似病患相關密切接觸者的後續追溯提供數據支撐，保障乘客安全出行。
上海市交通委會同申通地鐵集團、支付寶和高德地圖應用信息技術和大數據手段，開發了“防疫登記二維碼”係統，乘客在乘坐地鐵時，只需用手機掃描列車車窗上的專用二維碼，登記手機聯繫方式並確認上傳，即可有效登記本人乘車資訊。按照“一車廂一編碼”的原則，上海地鐵確保二維碼與車廂號一一對應，並將逐步覆蓋至所有約6000節車廂。一旦車廂滿載率過高，地鐵方面將採取進站動態限流措施，嚴格控制站內、車內人流密度。
針對近期公眾出行意願大幅減弱，夜間客流大幅下降的特點，上海地鐵在3月底前將有5條線路提前結束運營，平均縮短1.5小時。上海地鐵將對設備安全隱患進行整治檢修，積極應對後期客流回升。（記者 焦楊 特約記者 韓菁 通訊員 張福順 李家勳）
