消費助力，為加快打造“新賽道”注入新動能

　　正在加快建設國際數字之都的上海，將通過消費拉動和應用引領，為産業發展注入新動能。市經濟信息化委主任吳金城昨天在“2022年民生訪談”中透露，今年下半年，上海將面向智能汽車、資訊消費等重點領域，為市民送上各種補貼和禮包，從而加快打造智能終端、元宇宙等“新賽道”，加速經濟恢復與重振。

　　未來幾個月是買車最好時機

　　針對有意購買新能源車的消費者，吳金城給出了一個重要判斷：“接下來幾個月是購車、換車最好的時機。”他表示，國家層面已出臺一係列購車優惠政策，包括對購買不超過30萬元、排量不高于2.0升乘用車的消費者減免50%的購置稅，上海的“禮包”則是在此基礎上“下發”的。

　　吳金城説，上汽等不少車企已表態，要在國家政策上“再做加法”，對剩余50%的購置稅進行部分或全額補貼，也就是説，購車人最高可免交100%的購置稅。值得一提的是，如果是以舊換新、置換純電動汽車的消費者，上海還將給予每輛車1萬元補貼。除購置稅外，相關區和車企也在想辦法給消費者提供其他優惠。吳金城透露，嘉定區已針對買車人出臺政策補貼，其中15萬元以下的新車將補貼1萬元，15萬元以上的補貼2萬元；浦東、臨港也計劃出臺相應的支援政策。車企方面，上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、特斯拉、蔚來、威馬、沃爾沃等車企，也將推出促銷活動。在上牌手續方面，購車人可通過“一網通辦”進行辦理，最快7個工作日就可辦妥。匯總起來，未來幾個月在本市買一輛20萬元左右的新車，“禮包”可達2萬至5萬元。

　　為“新賽道”成長提供新動能

　　智能網聯汽車不僅僅是交通工具，更是未來數字化生活的重要入口。上海大力促進汽車消費，體現了以應用帶動産業發展特別是加速“新賽道”成長的一種思路。

　　無論整車産量，還是推廣量，包括無人駕駛路測裏程，上海都堪稱全國“新能源車第一城”。吳金城透露，2021年，上海新能源車産量達63萬輛，增長165%；今年上半年，産量再創新高，達42萬輛，增長約30%。預計到2025年，上海將年産新能源車120萬輛，産值站上3500億元臺階。

　　汽車可能是當下上海正著力打造的智能終端“新賽道”中最大的一種終端。為推動其發展，上海不僅在消費端發力，營商環境也要繼續跟進。吳金城表示，下一步，本市將進一步擴大無人駕駛測試范圍，嘉定、臨港等有望率先將全域道路開放給無人車。此外，全市將構建道路清掃、外賣、快遞等十大智能駕駛場景，使無人車加速走進千家萬戶。

　　實際上，包括智能終端在內，上海近期集中發布了促進元宇宙、數字經濟、綠色低碳等四大“新賽道”發展的行動方案，希望面向未來，搶佔先機。

　　世界人工智慧大會將如約回歸

　　下半年，全市産業經濟領域將舉辦至少5場重量級會展及三大促銷活動，從而為經濟注入新動能，為消費提供新契機。

　　最值得期待的莫過于世界人工智慧大會的如約回歸。吳金城表示，今年將是世界人工智慧大會第五次在上海舉行，目前時間初定在9月。此外，9月到10月還將有4場行業大會在上海落地，分別是2022上海國際生物醫藥産業周、中國國際半導體展覽會（SEMICON China）、首屆世界設計之都大會和第23屆中國國際工業博覽會。

　　吳金城還透露，上海將重點打造“三節”：包括展示推動上海時尚潮品、精致食品、工藝精品等的“上海制造佳品會”，促進資訊消費的“上海資訊消費節”，以及“中國（上海）工業品線上交易節”。圍繞這“三節”，上海將與一些重量級電商平臺合作推出各種促銷“禮包”。（記者 張懿）