最新一班出口中歐班列“上海號”，發出!

    克服疫情以來區域物流受阻的困難，“中歐班列-上海號”仍堅持開行。繼5月初從哈薩克斯坦歸來的回程班列後，今天下午，搭載著49個集裝箱機械設備，“中歐班列-上海號”的最新一班出口班列從上海始發，開往俄羅斯的羅斯托夫州。接下來，“上海號”將開足馬力，爭取盡快恢復到此輪疫情前正常水準的節奏。

    下午3時許，隨著一陣汽笛聲響，“中歐班列-上海號”從上海閔行站駛出，這趟班列搭載了49個集裝箱，運載著取暖器、散熱片、壓力控制器等機械設備，貨重約645噸，一路向著俄羅斯羅斯托夫州疾駛而去。這是上海3月發生疫情以來，“中歐班列-上海號”的第一列出口班列。

    “疫情期間，我們一直在竭盡全力恢復出口業務，而上海大量的外貿企業對鐵路服務仍有很大需求。” “上海號”集貨平臺、上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋表示，經歷短暫的“難以動彈”之後，公司現已順利進入市商務委第三批復工復産重點外貿企業“白名單”。 在市商務委、海關、鐵路等部門的大力支援下，公司正在努力降低疫情帶來的影響，為上海乃至于長三角地區的復工復産作出努力。

    今年以來，面對國內外疫情形勢的衝擊，中歐班列展現出強大發展韌勁，在保證物流暢通、穩定國際産業鏈供應鏈等方面發揮積極作用。因此，盡管3月以來上海發生疫情，但長三角大量外貿貨源依舊選擇等待“上海號”。連日以來，經集貨平臺竭盡全力運作，各地貨源經長三角水路進入上海，最終集滿49個集裝箱。

    值得一提的是，在列車出發的前一天，考慮到疫情特殊情況，中鐵國際多式聯運有限公司主動派出工作人員現場辦公，趕至集裝箱堆場，為鐵路票據蓋章，確保列車順利發車。

    今天下午發布的《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》指出，在穩外貿方面，上海將加大出口退稅、出口信用保險等支援力度，鼓勵港航企業減免貨物堆存費和滯箱費，助力外貿企業履約訂單。這一係列的政策措施不但將加速上海外貿企業的業務復蘇，也將激發更多國際物流需求。對此，上海東方絲路多式聯運有限公司表示，隨著上海復工復産步伐加快，接下來，“上海號”將開足馬力，爭取盡快恢復到此輪疫情前正常水準的節奏。（記者 張鈺蕓）