圖集
新華社濟南9月23日電(記者王陽)近日,威海至韓國平澤的880客2160米車道客貨滾裝船舉行了上臺儀式,這意味著該船建造將進入組裝階段,預計2018年3月份正式下水。這艘在建船舶是目前全國首次安裝“四機雙槳”的客貨滾裝船,也是全國首次使用船舶壓載水處理係統的客貨滾裝船。
上臺儀式結束後,在膠東船運的船塢碼頭上,威海至韓國平澤新客貨滾裝船部分組件已經被安放在船臺上,工人正在緊張忙碌地進行組裝。“上臺”是指在陸地上將船舶的各分段分別完工後,將各分段再搬上船臺進行組裝。“880客2160米車道客貨滾裝船”表明瞭這艘新建的客貨滾裝船可承載旅客880人,集裝箱車道總長達到2160米。
威海膠東國際集裝箱海運有限公司新船建造組成員叢璐浩介紹,2009年6月20日,威海開通了至韓國平澤的國際客貨班輪航線,該航線由威海膠東國際集裝箱海運有限公司經營,航線全程243海裏,航時14小時。經過8年的運營,老船“中達永安”號也到了“退休”年齡,新船打造勢在必行。“新船建造好後將會替代舊船,繼續服務市民。”叢璐浩説。
新聞評論
載入更多
-
預告丨共用經濟的未來發展機遇在哪裏?
2017-09-23 14:06:28
-
你的身份證將迎來重大變革
2017-09-23 14:02:42
-
真假難辨:早教,別劃歪了“起跑線”
2017-09-23 14:02:42
-
"外賣正在毀滅我們的下一代",你怎麼看?
2017-09-22 17:52:42
-
網絡安全周,盤點網絡安全十大威脅!
2017-09-22 17:52:42
熱帖
熱詞