原標題：慶陽大櫻桃首次“乘坐”高鐵奔全國

　　6月中下旬，慶陽大櫻桃到了上市期。為了讓慶陽大櫻桃從田間地頭最快速度走進百姓家，中國鐵路蘭州局集團有限公司攜手中鐵快運蘭州分公司走訪櫻桃種植基地，與果農簽訂惠農聯營合作協議，發揮“高鐵+生鮮”優勢，助力特色農産品走向全國，為全面推進鄉村振興注入發展動能。

　　慶陽地區日照充足、晝夜溫差大，所産櫻桃口感細膩、酸甜味美，深受消費者青睞。過去道路不暢，櫻桃藏在深閨人不識。“全區櫻桃種植面積5200畝，其中露天櫻桃4000多畝，已全面進入採摘期，預計畝産量達到1500斤左右。”慶陽市西峰區農業農村局相關負責人介紹，櫻桃産量逐年遞增，但是運輸和銷售始終是制約規模化發展的瓶頸。

　　有的快遞公司運費低，但時效差；有的快遞公司時效高，但運費也高。高鐵快運介於兩者之間，高鐵車廂的25攝氏度恒定溫度保障了櫻桃運輸途中的鮮度。高鐵快運“當日達”業務解決了果農擔憂的運費、時效和保鮮三大難題，助力當地生鮮瓜果擴大外銷。

　　近期，中國鐵路蘭州局集團有限公司與中鐵快運蘭州分公司成立聯合項目組在果園建立現場服務點，人員、車輛隨時待命、及時響應，做到現場採摘、就地辦理、産地直髮、新鮮直達，讓果農體驗到方便快捷的高鐵快運服務。並且，按照省內“當日達”，省外“次日達”“批量達”等不同類別，分別給予運費“一口價”優惠，為慶陽大櫻桃量身定制包裝紙箱和珍珠海綿襯墊，幫助果農降低物流、包裝成本。成箱成件的慶陽大櫻桃“乘坐”高鐵奔向全國各地。

　　通訊員 宋佳龍 蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖