文明禮讓，讓出斑馬線上的“人情味”。去年8月，北京啟動“文明駕車 禮讓行人”專項整治行動，今年這項整治行動進入全面推進之年。記者從市交通委獲悉，一年多來，北京已有60余萬人次的學駕人學完“文明禮讓”駕駛。與此同時，整個交通行業推廣“321”禮讓行人法。
近兩萬起
處罰行業駕駛員“不禮讓”
市交通委宣傳處副處長崔新軍介紹，本市通過宣傳教育、規範從業行為、違法整治曝光等措施，在公交、出租（含網約車）、旅游客運、駕駛員培訓四個重點行業內，倡導文明駕車，禮讓行人理念，強化行業從業人員自律意識，讓從業駕駛員帶頭遵守交通法規，形成示範效應。
根據市交管局每月提供的重點行業“駕車未禮讓斑馬線”交通違法數據，監管部門第一時間通報至各行業主管部門及涉違企業屬地的運管部門，要求其認真督導企業開展核查整改工作。自整治活動開展至今，已累計處理違法行為16948起。總體來看，本市公交、出租、旅游客運等交通行業駕駛員“駕車未禮讓斑馬線”違法率明顯下降。
駕培行業強化源頭教育，加大文明行為考題佔比，將相關內容充實到駕校培訓課程和宣誓環節。自去年8月23日到今年11月上旬，已有60余萬人次的學駕人學習了“文明禮讓”培訓內容，讓廣大準駕駛員“學習駕駛就樹立禮讓意識，走出駕校就形成文明習慣”。
1200余條
公交線稽查禮讓全覆蓋
穿梭在城市各個角落的大公交，成為禮讓行人的“帶頭人”。北京公交集團安全服務部副經理劉飛介紹，北京公交發揮專業檢查和綜合稽查的作用，讓700余名安全管理人員和近200名稽查人員，通過車上、車下、遠程視頻等方式，對公交車禮讓斑馬線情況進行檢查，實現對全市1200余條常規公交線路的檢查全覆蓋。
公交集團內部也制定了“十二分”考核規定，對公交車行經路口、人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的，一次性扣罰3分。扣分不僅會影響職工當月工資，還會影響每季度星級績效。如果累計扣滿12分，要“下崗”接受教育，考核合格方能返回工作崗位。在每月組織的禮讓斑馬線活動中，各車隊特別要求違法駕駛員到路口進行文明禮讓宣傳。
市交通委介紹，公交集團推行多年的“321”禮讓行人操作法，將推廣至整個交通行業。“3”代表斑馬線前30米要開始減速，方便駕駛員觀察前方路況；“2”代表斑馬線前20米要備剎車，將車速控制在15公里以內；“1”代表10米內遇斑馬線有行人通行要停車讓行，待行人完全通過後再繼續行駛。
“十次事故九次快，斑馬線前，只有速度降下來了，才能有效遏制事故的發生。”北京北汽出租汽車集團公司相關負責人介紹，自專項活動開展以來，公司每月斑馬線處未禮讓行人的交通違法由最初的兩百多起，下降到目前二十多起，路口交通事故下降了40%，路口的交通違法率成階梯式下降。（記者 孫宏陽）
（原標題：北京60余萬學駕人學完“文明禮讓” 交通行業推廣“321”禮讓操作法）
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