新華網北京11月3日電(張驍 劉品彤)7條雪道,最長賽道約3千米,賽道最大落差近900米……建立在北京延慶小海陀山上的國家高山滑雪中心將承擔北京2022年冬奧會和冬殘奧會上所有高山滑雪項目比賽,帶給觀眾精彩的視覺體驗。近日,北京北控京奧建設有限公司副總經理劉坤做客新華訪談,在介紹該場館建設情況時&&,國家高山滑雪中心可以説是中國人建設奇蹟的又一個證明。
新華網:請簡要介紹國家高山滑雪中心的建設規模和建設歷程,您帶領的團隊主要負責哪些工作?
劉坤:國家高山滑雪中心位於延慶賽區北區,共設有7條雪道,其中有3條比賽雪道,4條訓練雪道。場館用地近似扇形,佔地面積約432.4公頃,最長賽道全長約3千米,垂直落差大約900米。國家高山滑雪中心共有4處房建,總建築面積約4.3萬平方米,分為山頂出發區、中間&&、競速結束區及集散廣場、競技結束區。
歷經4年的艱辛建設,2020年12月29日,我們迎來了延慶賽區國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、延慶冬奧村和山地新聞中心三大場館全面完工。2021年6月底,賽區的“兩館一村”也全部通過竣工驗收,山林場館藍圖變為現實。
我目前牽頭負責北控京奧公司設計部工作。設計部主要負責公司設計管理工作,負責編制項目設計計劃,對設計質量和進度實施有效控制;負責公司設計供方管理工作,負責組織、配合考察、評審設計單位及專業技術諮詢顧問,組織、配合相關部門完成設計供方選擇;開展科技創新技術成果研究工作;賽區共有設計單位十多家,需要設計管理部門對他們進行統籌協調和整合。
新華網:為什麼國家高山滑雪中心被稱作世界難度最大的高山滑雪賽道之一?在小海陀山上建造賽道時,遇到過哪些技術難題和環境挑戰?
劉坤:高山滑雪項目的場地是各個國家申辦冬奧會時最大的障礙,因為很少有國家能有落差這麼大的山體。根據國際雪聯對該項目場地“硬指標”要求,雪道必須垂直落差達到800米,賽道長度不少於3000米。2013年4月28日,國家體育總局冬季運動管理中心有關負責人到延慶考察,在看完小海陀山後,將它作為首選對象。最終經過國際雪聯認證,我們在申辦的時候選定了這座山。
在建設過程中,團隊克服了諸多困難,主要體現在以下幾點。第一,延慶賽區全部屬於新建場館,在建設初期,山上沒有道路、水、電和通訊;第二,國際雪聯對於賽道要求非常嚴苛,國內沒有冬奧會雪道建設的經驗以及標準參考,所以整個建設過程中,都是根據國際雪聯的相應要求來完成設計深化,再按深化要求完成實施建設;第三,雪道的坡度非常大,最大的坡度達到68%,而且部分區域作業面極窄,地質結構複雜,導致很多區域機械作業無法到達,只能靠人力、騾馬等原始的方式進行施工作業。
一路走來,條件艱苦,可以説國家高山滑雪中心是中國人建設奇蹟的又一個證明。
新華網:作為北京冬奧會新建場館之一,國家高山滑雪中心擁有哪些特色和亮點?如何落實綠色辦奧的理念?
劉坤:延慶賽區核心區以“山林場館,生態冬奧”作為設計理念,通過建築、景觀和賽道設計的聯合創新,最大限度減少對環境的擾動,使建築與自然景觀有機結合,在滿足精彩賽事的基礎上,建設一個融於自然山林中的冬奧賽區,為賽後的可持續利用打下良好基礎。
在建設施工中,我們堅持“避讓”為第一原則,對於無法避讓的保護植物採取“近地保護”或“遷地保護”。聘請專業科研團隊制定《動植物資源保護技術方案》,北京林業大學植物學專家指導開展樹木清登過程中的保護植物調查。延慶賽區內分佈着多種北京市級保護植物,其中部分保護植物受生物學和生態學特性限制不適合進行長距離遷移,為此建立近地保護小區,對這部分保護植物實施近地移植,並通過加強近地保護小區的科學管理,切實落實遷移植物保護管理措施。
新華網:國家高山滑雪中心在北京2022年冬奧會和冬殘奧會中承擔哪些項目的比賽?其中哪項比賽最受矚目?
劉坤:高山滑雪項目被稱作是“冬奧會皇冠上的明珠”,國家高山滑雪中心將承擔冬奧會及冬殘奧會所有高山滑雪項目比賽。比賽分為速度系列和技術系列兩種。速度系列分為滑降和超級大回轉,技術系列則分為大回轉和回轉項目及團隊比賽,加上滑降與回轉合二為一的高山滑雪全能賽,高山滑雪共有11個小項,將産生11枚金牌。
按照平均速度排列,從高到低依次為滑降、超級大回轉、大回轉、回轉。旗門數則與速度成反比。回轉比賽要求選手急速過彎,所以場地彎道較多,呈蛇形。而大回轉則要求更為寬闊且轉彎幅度大的賽道。大回轉與滑降項目的賽彎道較少,且設有較寬的關口。以滑降項目為例,運動員通過旗門的平均速度大約為100公里每小時。
我個人認為,最受矚目的應該是滑降比賽項目,因為精彩度和刺激性較高。男子滑降項目賽道的起點海拔約為2170米,終點海拔約1285米,垂直落差近900米,賽道長度約3085米。該賽道共設有四個起跳點,起跳後坡面距離最高達50米,最大速度130-140km/h,屬於絕對的極限運動。
新華網:國家高山滑雪中心現在的樣貌和景像是怎樣的?大賽來臨前,還需要做哪些方面的準備和部署?
劉坤:現在,北京進入紅葉觀賞期,小海陀山上的顏色也是非常豐富,色彩斑斕美不勝收。
針對過去兩個雪季的使用運行情況,組織施工單位和設備供應商及專業施工團隊,針對各個系統制訂專項的維保方案。造雪系統方面,在運營造雪團隊的配合下,進行系統的造雪管線沖洗工作。同時組織各相關單位對之前運行中出現的問題進行了調整和整改,並且組織運營造雪團隊和設備商售後維護團隊對造雪系統的水泵、造雪機及其設備、附屬設施進行全面的維護和保養工作。11月初,我們將開啟冬奧會前最後一個雪季的正式造雪工作。
索道方面,我們進行了吊具的探傷、機械設備的檢查,備品備件的準備及索道年檢工作,為接下來的雪季做好一切準備。此外還涉及到一些山地運行保障的設備設施,包括對壓雪車、雪地摩托、安全防護設備等進行維保、清點,確保雪季到來後可以第一時間投入使用。
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