黨的十八大以來，習近平總書記心繫製造業發展，強調“要堅定不移把製造業和實體經濟做強做優做大”“推動製造業高端化、智能化、綠色化發展”。黨的二十屆四中全會提出“加快建設製造強國”“構建以先進製造業為骨幹的現代化産業體系”，並作出重要部署。
朝着習近平總書記指引的方向，中國製造業正在挑戰與淬煉中矢志前行，向着“高端化、智能化、綠色化”邁進，持續擦亮新時代“中國製造”的金字招牌。（新華社記者趙東輝、孫亮全、孫仁斌）
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52歲的秦海松像個小學生一樣，趴在茶几上學寫字。
他的監護人桑建國用筆輕戳他，示意他認真看。隨後，桑建國在一張對折後的A4紙上慢慢寫下“秦海松”，把紙筆遞給他。
海松拿過紙來，正反面翻看一番，選擇空白的那半頁下筆。先是三條橫線，一撇、一捺，然後是一橫、一豎、一橫。一個似“奏”似“秦”的字歪歪扭扭地出現了。旁人還愣着，他自己先“啊——啊——”地笑了出來，臉頰上的皺紋深深刻進皮膚裏。
秦海松的家，在南太行深處，山西省長治市平順縣黃崖溝村。他從小有四重身份：文盲、孤兒、智殘者、半聾啞人。很多人不知道他的名字，只知道他是“野人”。
2005年，見他孤苦伶仃、挨餓受凍，村支書和村民們商量輪流照顧這位殘障鄰居，“有我一口，就有他一口”。
從這時起，“野人”海松成了全村20多戶村民的“家人”。此後，海松的飯，一頓也沒落過。（記者陳聰、晏國政、任沁沁、楊晨光）
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儘管教育部門三令五申要求減輕中小學生課業負擔，並多次開展專項整治，但仍有一些地方的中小學“明減暗不減”，頻繁將“成頁不成冊”的電子作業或試卷照片發到微信群讓家長打印，多的時候一晚上得打印幾十頁，令人抓狂。
這一操作不僅導致學生減負難，家長下班後也疲於看群，生怕一時疏忽耽誤孩子作業進度。久而久之，打印作業就成了萬千家長的“必答題”。（記者 呂夢琦 李紫薇）
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楊霞原本是會計專業畢業，24歲時因視網膜脫落導致雙目失明。“對於我們視障者來説，平時出門就是一個非常有挑戰的事情，要説跑步以前更是沒有想過了。”楊霞説。帶着她跑步的是“黑暗跑團”太原站的志願者，目前太原站有成員450多人，其中三分之一為視障者。（作者：徐偉、許新園、寧德鵬）
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山西省陽城縣，冬日暖陽穿過“紅連理髮店”的玻璃，照亮了整個小屋，30平方米的理髮店裏來的大多是老人，他們一邊理髮一邊與店主栗紅連拉着家常。因為雙腿長度不一，給人理髮時，栗紅連一隻腿會輕微彎曲，有時候則會將另一隻腳離地。
栗紅連已年過七旬，1990年，一場車禍造成了腿部殘疾。“住院期間，病友的家屬經常幫我，給我帶飯，幫忙換衣服、上廁所，我就想著自己康復後能否也幫助別人。”康復後，栗紅連在街頭開起了理髮店，不僅價格低，碰到殘疾人等困難群體還免費。（作者：徐偉 許新園）
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王筱莉曾是與藍天相伴的空乘人員，2010年，車禍導致脊髓嚴重損傷，那年她才23歲。王筱莉努力進行康復訓練，一些看似簡單的“小事”，穿鞋子、穿衣服、移動位置等，都需要花費她很長時間。
2020年，因槍感出色、協調性不錯，經過兩輪選拔後，王筱莉成為一名氣步槍射擊運動員。“參加射擊的最初目的是因為覺得自己性格比較急，專注力不好，射擊讓自己變得安靜，注意力集中。”王筱莉説。（作者：徐偉、許新園）
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“一二三四、五六七八，二二三四、五六七八……”在山西省太原市聾人學校的舞蹈教室，律動課老師魏玉潔正努力用含糊又洪亮的聲音給聽障學生們喊着節拍，時不時，她還會突然跺幾下腳。
聾人聽不到音樂，但能感受到振動，這是他們“看見”音樂的方式。（新華社記者 樊欣陽）
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“一二三四、五六七八，二二三四、五六七八……”在山西省太原市聾人學校的舞蹈教室，律動課老師魏玉潔正努力用含糊又洪亮的聲音給聽障學生們喊着節拍，時不時，她還會突然跺幾下腳。
聾人聽不到音樂，但能感受到振動，這是他們“看見”音樂的方式。（解園、鄧浩然、裴元新）
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汽車領域是能源消耗與碳排放的重要來源，重型卡車更是“排碳大戶”。重型卡車保有量僅佔汽車總保有量的4%左右，但受載重量大、行駛里程長、運行時間久的使用屬性影響，碳排放量佔汽車行業總排放的一半以上。
重卡作為物流運輸與基礎設施建設的支撐力量，高排放特徵使其成為汽車領域碳減排的重中之重。
推廣氫燃料電池重卡，是較優的降碳減排方案。近年來，我國氫能産業加速發展，已成為世界第一産氫大國，全球氫能重卡市場銷售額逐年攀升。隨着加氫基礎設施逐步完善、技術成本降低，氫燃料電池重卡將重塑物流行業格局，成為支撐綠色物流、實現交通領域脫碳的優選方案。（記者 張磊）
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2025年11月18日，隨着搭載180名旅客的HB933次航班飛往香港，大同雲岡國際機場提前完成了航空口岸年度&&境吞吐量5萬人次的目標。
一條“通道”裏，來來往往的客流，成為中國以更開放的姿態擁抱世界的生動注腳。
為積極服務促進山西省高水平開放、高質量發展，深化實施240小時過境免簽和外國人入境卡網上填報等便利化措施，山西&&境邊防檢查總站邊防檢查處處長李鵬介紹，“我總站立足大同口岸現場實際，進一步完善了軟硬體設施保障，科學規劃旅客通關動線，調整場地區域布局，每次勤務開足查驗通道，並在此基礎上組織民警開展專題業務和政策宣傳解讀培訓，靠前做好通關指引諮詢，全面優化&&境查驗流程，進一步提升通關體驗。”（新華社記者 原勳）
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有這麼一個問題
為什麼在古建築的大院裏
總有人45度角仰望天空？
順着他們的目光看去
那些站在塔頂
騎在屋脊
蹲在房檐上的
“小精靈”們
散發着無窮的魅力
令人讚嘆不已
（記者 曹陽）
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服務費缺服務、佔位費沒標準、“僵屍樁”普遍存在——汽車充電樁發展調查
快速增長的新能源汽車佔比，帶來了巨大的汽車充電需求，我國充電基礎設施也在迅速發展。然而，記者近期在走訪調查中發現，汽車充電樁在快速發展中，暴露出服務費缺服務、佔位費沒標準、“僵屍樁”普遍存在等問題，亟待解決。（記者 鄧浩然、柴婷）
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