11月20日，修文朝陽村至索橋村道路完成最後一公里路面瀝青鋪設，順利通車。項目業主單位、施工單位及屬地鄉鎮隨即舉行道路主體工程完工儀式，這標誌着修文縣首個四級改三級道路工程項目建成。
“朝陽至索橋這條道路，是我們修文縣第一條鄉鎮通三級的公路，也是貴陽市第一條鄉鎮通三級的改擴建公路。該公路全長18.2公里，總投資1.78億元，2022年10月份動工，經過一年零一個月的時間，現在主體工程已經完工。”修文縣交通運輸局黨委委員、副局長賈佐勇説。
據悉，作為修文獼猴桃産業核心區——谷堡鎮的主通道，修文朝陽村至索橋村道路工程項目起點位於修文縣龍場街道朝陽村，終點在谷堡鎮索橋村，建設內容包括路基工程、路面工程、防護工程、排水工程、涵洞工程及其他工程。該道路主線全長15公里，路基寬8米，等級為三級公路。
“原來這條道路有15公里為四級道路，3公里為僅有3米多寬的一般公路。現在，我們整條路全面提升，15公里主線拓寬至8米，3公里一般公路提升至6.5米。”賈佐勇介紹道。
該項目施工單位為貴州省公路建設養護集團有限公司，業主單位為貴州省公路開發有限責任公司和修文縣交通運輸局。項目實施過程中，整條線路地形相對複雜，急變路段、臨崖路段較多，按照三級公路標準，路面坡度需要減緩，路基需要拓寬，路基層厚度需要大幅度提升，加上協調土地等方面的困難，項目推進難度較大。為早日建成“民心路”“幸福路”，疏通鄉村振興“主動脈”，項目業主單位、施工單位、屬地鄉（鎮、街道）合力攻堅，最終啃下了一個個“硬骨頭”。
“比如爛溝水庫這一截，七、八月份受到水毀，山體大量塌方；K13改線的位置，同樣是山體塌方。我們加班加點、攻堅克難，在保證質量的情況下，進行搶險，在工期範圍內保質保量完成了工程建設任務。”貴州省公路建設養護集團有限公司項目經理車強説。
目前，該項目剩餘的部分交通安全工程、綠化工程仍在緊鑼密鼓推進中，預計11月底全面完成。朝陽村至索橋村道路工程的建設，進一步為沿線群眾發展産業打通了“腸梗阻”。
“以前的時候，路面太窄，有好多大車都進不來。現在我們賣金秋梨、獼猴桃，加長車都能夠開得進來，我們的農産品不愁銷了。”谷堡鎮折溪村村民楊金玉説。（姜繼恒 查姜維）
