新華網重慶4月21日電 4月23日起，單軌2號線8編組列車正式上線載客運營。

　　據介紹，2號線是重慶第一條軌道交通線路，至今運營17年，日均客運量29.4萬人次，最大日客運量44萬人次，客運總量超過10億人次。隨著城市的發展，2號線客流日漸增加，需要進一步提升運能。重慶交通開投軌道集團結合2號線大修更新改造計劃及3號線“6改8”工程經驗，經過一年技術攻關，順利推進2號線8編組列車上線載客運營。

單軌2號線8編組列車。新華網發（鐘品天 攝）

　　8編組大修更新改造係統性強、綜合度高，涉及軌道交通諸多專業和設施設備。對于乘客來説，最明顯的改變來自列車和站臺門。

　　新的8編組列車採用鼓形車體與流線型車頭、車身設計，視覺上更長、更靈動，一列車最大載客量1802人，較6編組多460人，車門上方新增43.1寸動態地圖顯示屏，車廂連接處上方新增到站螢幕，硬體設施進一步提檔升級。

　　為滿足2號線8編組列車上線載客運營條件，較場口---天堂堡段共19座車站加裝了站臺門，站臺單側站臺門由12組增加至16組。站臺門門體指示燈增大到以前的4倍，外殼由黃色改為白色，內部燈珠增加1倍，閃爍時更加醒目，進一步提升了辨識度。此外，地下站站臺門還增加了紅外光電障礙物檢測功能和關門閉合減速緩衝功能，並優化了防夾功能，為乘客出行安全再添保障。

　　據了解，2號線8編組列車工作日上線8列，雙休日上線6列，運作區段為較場口至天堂堡段。8編組列車上線後，2號線單列運能將提升34.27%，乘客出行更加舒適、便捷。

　　8編組列車上線後，2號線將有3種不同編組列車同時運作。乘客可通過車站PIS、廣播等方式確認下一班車編組情況，8編組請在1~16號站臺門候車，6編組請在1~12號站臺門候車，4編組請在1~8號站臺門候車。

單軌2號線8編組列車車廂。新華網發（王麒竣 攝）