今年，重點工程將繼續加快推進，16號線剩餘段、17號線北段等地鐵線路將開通，1號線福壽嶺站將啟用，為更多居民帶來綠色出行的便捷。

　　地鐵運營總里程突破800公里

　　京雄高速六環至市界段建成通車，南六環自駕到雄安僅需50分鐘，比過去節省30分鐘；京唐城際開通運營；廠通路潮白河大橋開工建設；全面實施軌道交通平谷線北京段，協同推動河北段開工建設，加速打造“軌道上的京津冀”……去年，京津冀交通網加速延展。

　　京津冀協同發展是北京“五子”聯動中的關鍵一“子”。“去年，北京基礎設施建設更加突出‘五子’聯動構建現代化基礎設施體系，以基礎設施建設支撐‘五子’聯動發展。”市發改委相關負責人説。

　　交通方面，本市去年年底已經開通運營地鐵16號線南段。昌平線南延一期正在加快進行開通前準備工作，開通後地鐵總運營里程將突破800公里。去年本市還基本建成通久路二期，啟動實施運河東大街東延、大羊坊路、金盞國際合作服務區及第四使館區配套道路等，打通城市脈絡，優化城市路網結構；基本建成蘋果園綜合交通樞紐，提升多種交通方式換乘效率。

　　人均公園綠地面積達16.63平方米

　　去年，平原新城公共服務供給進一步完善，清華大學附屬中學昌平學校、楊鎮中心幼兒園等學校投用，新建各類保障性租賃住房約3.1萬套（間）。

　　市發改委相關負責人介紹，本市積極落實新時期基礎設施發展戰略，統籌加快城市副中心、懷柔科學城、城南、回天等重點區域基礎設施建設，以基礎設施建設支撐規劃計劃落地。

　　一批基礎設施也建在了老百姓的家門口。去年，本市第三個污水三年行動方案順利收官，三年累計新建污水收集管線740公里、再生水管線101公里，累計改造雨污合流管線82公里，新增污水處理能力50萬立方米/日。

　　“本市不斷提升水資源保障能力，累計接納南水北調來水超80億立方米，去年開工建設溫泉水廠，推動南水北調供水範圍不斷擴大，將為海淀山後市民提供優質供水。”市發改委相關負責人説。

　　此外，新一輪百萬畝造林綠化行動在去年順利收官。公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到88%，人均公園綠地面積達到16.63平方米，進一步拓展市民綠色休閒空間。

　　新的綠地也“在路上”。隨着園外園生態環境提升五期工程、奧北森林公園二期等12處新一輪百萬畝造林綠化項目開工建設，將新增公園綠地面積430公頃；溫榆河公園二期工程實現全部開工建設，將成為首都生態文明建設“金名片”。（記者 曹政）

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責任編輯： 韓磊