北京軌道交通探索“民意+建設”創新模式
2022-08-11 15:18:17 來源: 北京晚報
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  地鐵19號線一期4座車站已開通近兩周,目前19號線工作日日均客運量近10萬人次,客流量增長超5成。記者從市重大項目辦和京投公司獲悉,軌道交通建設運營各方在抓好工程建設的同時,積極踐行“我為群眾辦實事”活動,解決市民急難愁盼的訴求,推動“接訴即辦”向“未訴先辦”轉變。

  為確保19號線一期4座車站順利開通和高品質運營,今年年初市重大項目辦就將4站建設納入《2022年北京市城市軌道交通建設計劃》和“未訴先辦”工作計劃,攻堅克難,保證了7月30日4站開通試運營。

  “19號線景風門站終于開通了,現在家門口有地鐵,去哪兒都方便!”家住玉林東裏西二條的彭登科説。不過,建設中的噪音等問題卻一度困擾著周邊居民。“我們收集了居民的反饋意見,向軌道建設單位提出來,其中許多意見都得到了採納。”

  “地鐵施工或多或少會影響到周邊的居民,我們採取‘未訴先辦’的方式,施工開始前,就在周邊張貼公示,施工前與居民進行交流,了解居民們的訴求。”中鐵十四局19號線06標項目總工王炳祿介紹,為了減少噪音問題,在施工過程中盡量避免了中午和夜間施工,同時使用施工棚、霧炮機等方式,實現施工降塵。為了減少“光污染”,我們把場地內原有的一個大燈替換成10個小燈,減少了光線對居民的影響。

  市重大項目辦安全品質處處長周光輝介紹,目前正積極探索“民意+建設”的創新模式,將市民通過12345熱線反饋的意見建議,用于指導軌道交通建設。

  在19號線4站開通的當天,“京投服務熱線96123”正式上線運作。既能為市民提供北京軌道交通規劃、建設、運營等資訊咨詢服務。也能受理京投所轄非軌道交通業務問題,全方位提升為民服務水準。(記者李博)

  (原標題:北京軌道交通探索“民意+建設”創新模式 “未訴先辦”解決市民急難愁盼)

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【糾錯】 責任編輯: 劉品彤
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