固定車位白天很多都空著但裝了地鎖，其他居民和訪客的車卻沒地兒停。不少小區都面臨這樣的停車難題。最近，保利嘉園、金隅麗景園等5個小區一下拆除了2900多個地鎖，實現了車位錯時共用。他們是如何讓小區的停車資源最大限度得到利用的呢？
小區有600個停車位缺口
記者昨天在保利嘉園小區看到，不少停車位上還留著地鎖拆除後的痕跡。保利嘉園社區黨委書記孫振水告訴記者，小區內有1000多個車位，全都安裝了地鎖。這些地鎖並不是近兩年才出現的，從2008年小區剛入住時居民就安裝了。多年來，住戶已經習慣了在自己的車位上安裝地鎖。
“按照現行的物業管理條例和停車管理的相關政策，私家車位是不允許安裝地鎖的。”孫振水介紹，隨著私家車數量的不斷增加，小區存在600多個停車位缺口，很多居民的車長期沒地兒停，只能在小區外“打遊擊”。
車主最怕車位共用後被搶
為了緩解停車難問題，2021年9月，在常營地區辦事處的統籌協調下，保利嘉園等5個社區居委會和物業公司開始嘗試推進拆除地鎖、實行車位錯時共用計劃。“將空閒的固定車位騰出來，給有需求的車輛使用，既保證了固定車位的使用權，也給有停車需求的居民提供一些臨時車位。”常營地區辦事處平安辦副主任何鬱松告訴記者，想要實現這個計劃第一步要先拆除車位原有地鎖，將車位空出來。剛開始推行時遇到了巨大的阻力，安了地鎖的車主紛紛反對。
常營地區辦事處、各社區和物業開始做居民工作，希望通過溝通尋找症結所在。工作人員發現，車主們主要的擔心在于怕固定車位因“共用”而不保，希望能夠找到妥善的後續管理辦法。
一條新規解決了難題
比起拆地鎖，解開居民的“心鎖”更難，想要車位錯時共用，得想個辦法讓大家守約。一條新規解決了難題。物業公司做出保證：派保安24小時巡查錯時共用停車位，以此保證原固定車位的車主享有車位優先使用權；約定好共用時間段後，選擇錯時共用停車的車主要保持聯繫渠道暢通，當原車主驅車返回小區時，保安會及時提醒臨停車輛車主盡快騰出停車位。2021年11月底，保利嘉園小區的1100多名車主最終同意了拆除地鎖。
經過一段時間的試運營，居民們看到了可喜的變化，小區的停車資源不再白白閒置，錯時共用車位也沒有出現被臨停車長時間佔用的尷尬局面。最初定下的規矩如今變成了一種默契。（記者 楊曉斌）
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嘗試拆除地鎖錯時共用 一條新規"變"出2900個車位
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