今天上午，市政府新聞辦舉行2022年冬奧會和冬殘奧會北京主辦城市系列新聞發布會——社會交通管理措施專場。記者從會上獲悉，北京將分階段啟用奧林匹克專用車道，其中冬奧會啟用時間為1月21日至2月25日，違反奧林匹克專用車道規定的處200元罰款。在奧林匹克專用車道使用時段，機動車可以借用公交專用車道通行。此外，冬奧會和冬殘奧會期間，北京尾號限行政策不變，新增春節前調休工作日限行措施。

　　賽事交通服務保障期至3月16日

　　北京2022年冬奧會和冬殘奧會交通服務保障期為2022年1月21日至3月16日，共計55天。今年，北京市鼓勵市民在京過年，交通部門結合春節、春運、學校放假、開學以及疫情防控等多種因素，對冬奧期間交通運行狀況進行了預判。借鑒往屆奧運會經驗做法，本市將以保障冬奧交通為前提，適當削減社會道路交通量，確保冬奧交通與社會交通平穩有序，同時盡量少擾民。

　　此次交通保障主要採取“點對點地面專線運輸”的組織方式，設置奧林匹克專用車道予以保障，主要集中在城市北部和西部地區，預計部分時段、部分路段將出現交通擁堵現象。

　　市公安交管局副局長孔令輝介紹，本市將分階段啟用奧林匹克專用車道。其中冬奧會啟用時間為1月21日至2月25日。共36天，涉及42條道路，包括首都機場高速、四環路、五環路、阜石路、京藏高速、京禮高速以及延慶賽區部分道路。冬殘奧會啟用時間為2月26日至3月16日。共19天，涉及29條道路。除京禮高速奧運專用道全天啟用外，其他奧運專用道均為6時至24時啟用。

　　奧林匹克專用車道啟用期間，只准許以下3類車在專用道通行：持有奧運專用證件的車輛；持有開（閉）幕式及其綵排車證的車輛，可在活動當日通行；執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。違反奧林匹克專用車道規定的，交管部門依法處200元罰款。交管部門已在全市設置了奧林匹克專用車道“電子警察”246處。

　　在設置奧林匹克專用車道的道路上，同時設有公交專用車道的，在奧林匹克專用車道使用時段，機動車可以借用公交專用車道通行。

　　春節前調休工作日也需執行尾號限行措施

　　冬奧會和冬殘奧會期間，北京尾號限行政策不變，新增春節前調休工作日限行。

　　北京市交通委副主任吳世江介紹，當前正在執行的尾號限行措施有效期到2022年4月3日，已涵蓋整個冬奧交通服務保障期。今年，春節放假調休安排已經公布，1月29日（臘月二十七）和1月30日（臘月二十八）上班。交通部門分析了以往小長假調休工作日的交通狀況，由於不限行，交通擁堵情況明顯高於限行工作日，屆時奧林匹克專用車道已經啟用，全市交通狀況不容樂觀。因此，交通部門提出這兩天仍需執行尾號限行措施。

　　由於調休的是正月初三和初四，對應的是週四和週五，所以1月29日（週六）按照週四限行尾號2和7，1月30日（週日）按照週五限行尾號3和8。

　　此外，春節假期後陸續復工復産，交通流量逐步增長；在2月22日至3月3日，也就是冬奧會與冬殘奧會的轉換期，冬奧會各代表團離京，冬殘奧會各代表團抵京，同時學生開學，道路交通壓力增大。

　　冬奧會期間對部分貨車採取臨時管控

　　記者從會上獲悉，以保障群眾生産生活為底線，加強貨運交通管理綜合考慮道路交通安全、春運、安保、環保等要求，北京將對部分貨車採取臨時管控措施。

　　管控措施包括：外省區市貨車繞行北京周邊省市道路，北京市公安交管部門將會同河北、天津做好遠端疏導，引導過境車輛繞行；全天全市域禁止危化品車輛行駛；涉奧重要通道京禮、京藏高速分方向、分時段禁止4噸以上貨車行駛；落實空氣質量保障要求，冬奧會期間全天禁止建築垃圾、渣土、砂石運輸車輛上路行駛。特別提示，保障城市正常生産生活物資運輸的貨車不受影響。

　　此外，當預測發生空氣污染過程且需要採取強化措施時，按照區域聯防聯控要求，除保障城市正常運行的車輛，保障冬奧會和冬殘奧會需求的車輛，以及公共交通、新能源汽車外，其他機動車按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛，本市各級黨政機關、企事業單位公務用車停駛80%；除涉及賽事、民生保障、應急搶險外，中重型燃油（氣）貨車不得上路行駛。

　　倡導市民主動減少小汽車使用

　　除保障冬奧會和冬殘奧會的政府部門、機構、企事業單位外，交通部門倡導全市各單位採取彈性工作制，從源頭、時間、空間等多維度，調節社會總體交通量。

　　北京市交通委副主任吳世江介紹，倡導彈性工作制不是強制措施。彈性工作制具體包括居家辦公、輪班、調休、錯時上下班等。

　　在倡導全市彈性工作制的基礎上，有兩類單位更要落實好彈性工作制。一類是位於場館集中區域的單位，比如：朝陽區的奧林匹克公園周邊區域，海淀區的首都體育館周邊區域、五棵松體育中心周邊區域，石景山區的首鋼園周邊區域相關單位；另一類是位於奧林匹克專用車道沿線的單位，比如：首都機場高速、二環路（西直門-德勝門）、五環路（京新高速-奧林西路）、京新高速（五環-六環）等沿線相關單位。

　　交通部門倡導市民綠色低碳集約出行，優先選擇公共交通，主動減少小汽車使用，同時遵守奧林匹克專用車道管理規定、禮讓奧運保障車輛。

　　重點地鐵線視情況加開臨客延長運營

　　北京倡導市民在京過年，同時倡導市民冬奧期間選擇公共交通出行。交通部門將加強運力投放，保障市民公共交通出行。

　　“冬奧會和冬殘奧會期間，奧運交通與春運交通疊加，局部路段、特定時段將面臨較大交通壓力，因此我們倡導市民發揚東道主精神，盡量選用公共交通出行。”北京市交通委副主任吳世江介紹。

　　軌道交通方面，結合客流預判，合理安排路網總體運力。分別針對工作日、雙休日、春節期間實施不同的運行圖。針對冬奧重點區域線路，優化運力安排，增加運力儲備。針對春運重點區域線路，加強與鐵路、民航部門對接，視情況加開臨客、延長運營時間，做好運力接駁。增加地鐵首都機場線運力、增發臨客。在春節集中返京階段，做好突發大客流應急準備。

　　地面公交方面，充分發揮智能調度、區域調度作用，採取靈活的調度措施，保證全市地面公交運營秩序穩定。對途經國家體育場北路、大屯路的82路、311路、319路等8條線路採取臨時調度措施，並對專108路採取蘋果園南至首鋼廠東門的區間措施。同時施劃了奧林匹克專用車道和公交專用道的路段，優化調整公交線路運營時刻表和運力配置。對途經各火車站、旅遊景區等的公交線路加強運力配備。針對瞬時大客流聚集等情況，制定相應的應急預案。（記者 孫宏陽）

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責任編輯： 畢尚宏