今天上午，北京進行今年最後一期普通小客車指標搖號，約60萬個家庭、270萬名個人申請者同池搖號。

　　從搖號現場的配置結果看，共配置家庭和個人普通小客車指標19100個，其中配置家庭指標11665個、佔比61%，配置個人指標7435個、佔比39%；家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。在今年6月26日開展的第一期搖號中，家庭指標佔比為56.1%，家庭平均中簽率是個人的6.8倍。

　　今年以來，北京市對小客車數量調控政策進行了優化，通過賦予“無車家庭”明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決家庭成員多、有老有小、以往參與搖號次數較多的“無車家庭”的擁車和用車需求。

　　對於部分市民關心的高分家庭未中簽、如何“妥妥的”儘早獲得指標，市小客車指標辦相關負責人進行了解答。

　　由於普通指標搖號的隨機性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證一定中簽，建議高分家庭優先選擇新能源指標。

　　按照文件規定，明年的家庭新能源指標分配比例還將提高，預計由2021年的3.2萬個調增為3.7萬個以上。從申報情況預判，明年5月的家庭新能源指標配置入圍分數線約為40分。也就是説，目前積分為40分的家庭，有望明年獲得新能源指標。（記者孫宏陽）

　　（原標題：6成普通車指標被“無車家庭”搖中 積分為40分的家庭有望明年獲得新能源指標）

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責任編輯： 劉文敏