朝陽區將臺鄉毗鄰京沈高鐵北京朝陽站、麗都商圈、第三使館區，面積11.45平方公里，治安環境錯綜復雜。從原來各管各的，到現在以將臺派出所指揮室為中心，派出所內交警工作站、999急救站“兩站”並立，治安、交通、鐵路多警種同頻同步、無縫銜接、秒級響應……將臺派出所探索“微改革、微創新”，創建的基層聯動執法服務中心模式，在執法辦案、服務群眾中發揮出1加1大于2的效果，成為北京基層派出所實現多警種長效融合、聯勤聯動的首個落地案例。

　　治安、交管“並肩而行”

　　打破執法障礙

　　將臺派出所往北、駝房營路東有一座規模超萬人的電子城IT産業園區。下午4點過後，記者在園區西門外看到，寬敞的柏油馬路，秩序井然，有工作人員正在往園區大門兩側的路邊碼放共用單車，為園區下班高峰做準備。

　　然而就在一個月前，這裏還是一個令人頭疼的交通堵點。由于園區人、車流量大，一到早晚高峰，園區西門外共用單車、私家車、網約車亂停亂放現象嚴重，造成道路擁堵不堪，交通秩序混亂。因剮蹭引發的矛盾、糾紛頻發，有些甚至上升為治安案件，110警情不斷，周邊百姓意見很大。

　　自今年8月中旬始，將臺派出所和交管部門聯動，對這一地區的道路交通和社會秩序進行了重點整治。一方面對路邊亂停車現象加大處罰力度；一方面與園區協商，允許並疏導網約車進入園區短暫停留，接送客人。

　　這一改變得益于將臺派出所探索構建的基層聯動執法服務中心模式。將臺派出所所長安亮亮表示，此前大量針對道路交通問題的投訴，在執法處置時往往陷入“交警無權管治安問題，民警無權管道交問題”的尷尬，“只有聯合行動，才能有效實現快速處置。”

　　為此，將臺派出所與北京市交管局朝陽支隊機場交通大隊密切合作，在派出所內設立了“交警工作站”，為駐所交警提供鐵騎停靠地點，實現“同吃、同住、同執法”。

　　安亮亮介紹，自今年1月將臺派出所推行這項機制以來，轄區堵點、交通秩序混亂的路段都得到了有效整治，警情大幅下降，群眾滿意度得到了明顯提升。

　　公安、急救“捆綁作戰”

　　隨警救治傷員、服務周邊群眾

　　一線執法過程中，越來越多的民警反映，在保障執法、同步處突、救助群眾方面需要專業醫療力量協助甄別復雜情況。為此，將臺派出所協調999在所內設置了急救站，由1個車組、3名醫護人員24小時駐扎派出所，隨警救治傷員、服務周邊群眾。

　　今年7月，將臺派出所接到群眾報警，稱在將府公園一帶發現一名摔倒的醉酒者。駐站的999醫護人員隨民警到達現場後，盡管醉酒者自稱“喝醉了，絆了一下，沒事”，但是民警仍堅持讓醫護人員對其進行了檢查。初步判斷，該人並非簡單醉酒，999急救車隨後將其送往醫院。經診斷確認為腦出血，幸虧發現及時，患者得到了妥善救治。

　　北京市紅十字會救援服務中心副主任田振彪介紹，聯動機制建立以來，999配合將臺派出所民警已聯動出車近200次，醫療急救服務保障更輻射至酒仙橋、南皋、東壩、麥子店、太陽宮等派出所，取得良好效果。

　　公安、鐵路“角色互補”

　　服務首都治安工作

　　為維護鐵路沿線治安秩序，將臺派出所主動與北京鐵路公安處環行鐵道派出所、星火站派出所進行銜接，通過專線聯動、定期會商，加強轄區鐵路沿線、火車站周邊違法犯罪聯合打擊和社會面聯巡聯控。

　　因大風吹揚地膜致接觸網故障，今年5月6日，北京朝陽站24趟列車晚點，18000余名旅客滯留車站。將臺派出所與鐵路民警發揮出聯勤聯動的機制優勢：鐵路警方第一時間通過專線向將臺派出所通報列車晚點、旅客積壓情況，將臺派出所迅速召開緊急會議，調度人員、車輛，在朝陽站週邊及時開展人車疏導、群眾救助等工作，有效保障了現場安全、穩定、有序。

　　北京鐵路公安處環行鐵道派出所所長許鑫介紹，去年以來，鐵路公安和將臺派出所通過資訊互通，已聯動打擊了三個盜竊團夥。“自從有了這個機制後，我們這條‘線’融入了他們那個‘面’，不同警種擰成了一股繩。”許鑫説，這是基層執法力量的互補，可以更好地為首都治安做出貢獻。（記者 張蕾）

【糾錯】

責任編輯： 陶歡