百年老站豐&站將重煥新生，周邊地區也將成為城南振興、豐&崛起的發展引擎。近日，《北京豐台區豐&站地區FT00-1510、1512-1516、1519-1521街區控制性詳細規劃（街區層面）（2020年-2035年）》草案公示。

　　規劃草案提出，豐&站地區將打造北京“四網融合”樣板，形成高速鐵路、普速鐵路、區域快線、地鐵普線以及地鐵快線四位一體的立體交通方式。豐&站始建於1895年，是北京八大客運樞紐主站之一，也將是北京未來最大的綜合客運樞紐站。2018年9月1日，豐&站改建工程開工，建築面積近40萬平方米，是我國首座採用高速、普速客運車場重疊佈置的大型客站。

　　規劃草案顯示，本次規劃區域位於豐台區中部，東至芳菲路、南至南四環、西至西四環、北至東貨場路，總用地面積7.3平方公里，涉及豐&街道、新村街道和看丹街道三個行政單元。豐&站地區擬形成“一軸、雙核、三片、多廊道”的空間結構。其中，“雙核”指結合豐&站綜合樞紐打造站南綜合服務核心，結合豐&&路軌道微中心打造城市生活服務核心。

　　本次規劃為豐&站地區描繪了清晰的發展藍圖，即軌道上的“四全車站”。所謂“四全”，意為全效動力、全時活力、全景魅力和全民友好。

　　其中，城市公共空間將無縫銜接豐&站綜合交通樞紐，組織和諧有序的交通系統，實現“全效動力”。京廣客專等高速鐵路、豐沙鐵路等普速鐵路、市郊京原線等區域快線、10號線等地鐵普線以及地鐵快線R6線都將在這一區域會聚。

　　到2025年，豐&站地區綜合交通幹路網將基本成型，南北綜合交通樞紐建成並高效運轉，切實提升首都交通優質服務水平；到2035年，形成站城融合發展的城南活力中心，首都發展的新極點。（記者陳雪檸）

　　（原標題：豐&站地區規劃草案公示 百年老站變身城南活力中心）

【糾錯】

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